Δ. Κατσικόπουλος: Ευθύνες σε Δημαρά για το εργοστάσιο απορριμμάτων

Ευθύνες στο δήμαρχο Πατρέων Γιάννη Δημαρά για τους χειρισμούς του στην υπόθεση κατασκευής του εργοστασίου επεξεργασίας απορριμμάτων, επιρρίπτει με ανακοίνωσή της, η «Δημοτική Ενωτική Κίνηση» του Δημήτρη Κατσικόπουλου. Στην ανακοίνωση τονίζεται ότι πλέον η κατασκευή του έργου μέσω ΣΔΙΤ είναι μονόδρομος.

Η δημοτική παράταξη αναφέρει τα εξής:

«Όταν ξεκίνησε η συνεργασία των φορέων στις αρχές του 2000 για το εργοστάσιο διαχείρισης απορριμμάτων, είχε συμφωνηθεί από όλα τα εμπλεκόμενα μέρη  Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Αχαΐας,  ΤΕΔΚ,  Δήμος Ωλενίας,  Δήμος Πατρέων, ότι θα κινηθούμε με βάση τους παρακάτω στόχους:

1.         πλήρη χρηματοδότηση του έργου

2.         κοινωνική συναίνεση

3.         τεχνολογία φιλική προς το περιβάλλον

4.         χαμηλό κόστος λειτουργίας

Σε ότι αφορά τη χρηματοδότηση, ο στόχος ήταν να υπάρξει πλήρης χρηματοδότηση από εθνικούς και κοινοτικούς πόρους.

Ο στόχος αυτός επιτεύχθηκε μετά από επίπονες προσπάθειες όλων των εμπλεκόμενων φορέων τον Ιούνιο του 2007, με την έγγραφη δέσμευση του τότε Υπουργού ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιά, για τη χρηματοδότηση του έργου με 60 εκατομμύρια ευρώ. Δέσμευση που τελούσε εν ισχύ μέχρι και πριν από λίγο χρονικό διάστημα.

Η ονοματισμένη χρηματοδότηση που με τόση προσπάθεια και κόπο είχε εξασφαλισθεί  χάθηκε με αποκλειστική ευθύνη του κ Δημαρά και των συνεργατών του  και τώρα προσπαθούμε να αντλήσουμε χρήματα από το ΕΣΠΑ σε μια ανταγωνιστική διαδικασία με τους άλλους Νομούς της περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος  ,που αυτή την στιγμή βρίσκονται και ένα βήμα ποιο μπροστά έχοντας πάρει και έγκριση από την Διυπουργική επιτροπή των ΣΔΙΤ.

Είχε απορριφθεί τότε, και σωστά, η επιλογή της δημοπράτησης του έργου με ΣΔΙΤ, γιατί σύμφωνα με τεκμηριωμένες επιστημονικές μελέτες και ανεξάρτητα από την τεχνολογία που θα επιλεγόταν , το κόστος λειτουργίας του εργοστασίου θα αυξανόταν  σε ποσοστό 30-50%, γιατί ο ιδιώτης, εκτός της κάλυψης του κόστους λειτουργίας, θα πρέπει να καλύψει και το «ίδιο» κεφάλαιο της επένδυσης για την κατασκευή.

Το ΣΔΙΤ πλέον είναι μονόδρομος προκειμένου να υπάρξει πρόσβαση στο ΕΣΠΑ και είναι  απορίας άξιο το πόσο μια υποτιθέμενη προσπάθεια της δημοτικής αρχής να ‘’ανοίξει το έργο’’  απορρίπτοντας  όλες τις προεργασίες που υπήρξαν ως περιοριστικές και’’ φωτογραφικές’’ κατέληξε σε μια διαδικασία άκρως περιοριστική και σίγουρα με μερική κρατική χρηματοδότηση

Γιατί απορρίφθηκε ως ακριβή η λύση που είχε προετοιμαστεί των 70 .000.000 € περίπου με ΦΠΑ και πανηγυρίζετε ως φθηνή η λύση των 101 .000.0000€ χωρίς ΦΠΑ όπως προβλέπει η προγραμματική σύμβαση ;

Γιατί πέρασαν δύο χρόνια για να καταλάβει η Δημοτική αρχή ότι το εργοστάσιο είναι μια σοβαρή λύση για την διάθεση των απορριμμάτων της Πάτρας και πώς θα απαντήσει στους πολίτες για τα πρόστιμα που θα καταβάλει ο Δήμος για μη συμβατή διαχείριση των απορριμμάτων με την Κοινοτική Νομοθεσία που μπορεί να φτάνουν και τα 50€ το τόνο;

Η πιθανότητα στην ανταγωνιστική διαβούλευση που θα ακολουθήσει την ένταξη στα έργα ΣΔΙΤ να καταλήξουμε σε μία ή δύο τεχνολογίες (ουσιαστικά στην τεχνολογία που είχε προταθεί από το 2010) είναι πολύ μεγάλη τότε γιατί χάσαμε δύο χρόνια ‘’καταγγελιών’’ και ‘’ λεονταρισμών’’ κ Δημαρά;

Σε μια συγκυρία που το τραπεζικό σύστημα βρίσκετε σε ανακατάταξη και έχουν κλείσει οι στρόφιγγες τις χρηματοδότησης πως θα διασφαλιστεί η ενδεχόμενη ιδιωτική συμετοχή για την απρόσκοπτη πρόοδο του έργου που θα πρέπει να καταστεί λειτουργικό έως το 2014 για να  τύχει της χρηματοδότησης μέσω ΕΣΠΑ;

H Eνωτική Κίνηση Πάτρας δεν θα καταστεί εμπόδιο στη διαδικασία και θα βοηθήσει όσο μπορεί θέτοντας  τις επισημάνσεις και τα ερωτήματα που προκύπτουν κατά την διαδικασία υλοποίησης του έργου ,πάντα με στόχο την ελαχιστοποίηση των βαρών για τους πολίτες και το περιβάλλον της Πάτρας

Είναι σίγουρο πως η παρούσα Δημοτική αρχή δεν θα ολοκληρώσει αυτό το έργο με τον τρόπο που επέλεξε να χειριστεί το όλο θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων  και είναι  αναγκαίο  να ελαχιστοποιηθούν  οι αστοχίες στην πορεία του που η επόμενη Δημοτική αρχή δεν θα μπορεί να αποκαταστήσει .»