Ποια είναι η πραγματική ταχύτητα του αυτοκινήτου – Πόσα χιλιόμετρα «κλέβει» το κοντέρ

Η πραγματική ταχύτητα ενός αυτοκινήτου έχει πάντα απόκλιση συγκριτικά με αυτό που ο οδηγός βλέπει το κοντέρ του. Ας δούμε τι ισχύει στην πράξη.

Ξεκινώντας θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η ταχύτητα ενός σώματος ορίζεται ως ο ρυθμός μεταβολής της θέσης του ως προς τον χρόνο. Τα κοντέρ, ωστόσο, δεν μετρούν πόσο γρήγορα ταξιδεύουμε από το σημείο Α στο Β, αλλά το πόσο γρήγορα περιστρέφονται οι τροχοί του αυτοκινήτου μας.

Και στη συνέχεια, σύμφωνα με την ιστοσελίδα carandmotor.gr, γίνονται κάποιες απλές μαθηματικές πράξεις, ώστε να υπολογιστεί η στιγμιαία ταχύτητα.

Εφόσον, όμως, αλλάξουν οι διαστάσεις των τροχών, φθαρούν τα ελαστικά ή μειωθεί η πίεσή τους, τότε ο υπολογισμός της ταχύτητας θα είναι εσφαλμένος.

Επί παραδείγματι, αν τοποθετήσουμε νέα ελαστικά, ή αυξήσουμε την πίεσή τους, τότε θα αυξηθεί η διάμετρος των τροχών. Επομένως, για κάθε περιστροφή του τροχού το αυτοκίνητο θα διανύει μεγαλύτερη απόσταση. Άρα η ταχύτητά μας θα είναι μεγαλύτερη.

Από την άλλη, αν η διάμετρος μειωθεί (λόγω χαμηλής πίεσης ή φθοράς), για κάθε περιστροφή του τροχού, τα διανυόμενα χιλιόμετρα θα είναι λιγότερα.

Διαβάστε περισσότερα στο sportin.gr