Χρ. Σπίρτζης από την Ηλεία: Θα σας φτιάξουμε δρόμο, λιμάνι, τρένο

Ανά 30 με 40 ημέρες θα δημοπρατείται και ένα από τα εφτά τμήματα της νέας Εθνικής Οδού Πατρών Πύργου, έως τις αρχές του καλοκαιρού, αρχής γενομένης από χθες. Αυτό ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης από τον Πύργο που επισκέφθηκε συνοδευόμενος από το Γενικό Γραμματέα Υποδομών Γιώργο Δέδε. Ο κ. Σπίρτζης όμως δεν έμεινε στο θέμα της Πατρών – Πύργου, αφού θέλησε να μιλήσει παρουσία του Περιφερειάρχη Δυτ. Ελλάδας, αντιπεριφερειαρχών, δημάρχων και εκπροσώπων φορέων και για άλλα έργα ανάπτυξης, που μπροστά στο «παγωμένο» για χρόνια έργο της Πατρών – Πύργου, οι περισσότεροι έχουν αφήσει πίσω.

Έτσι ο υπουργός Υποδομών μίλησε για το λιμάνι του Κατακόλου και τις κινήσεις που γίνονται για να μπορεί να δεχθεί περισσότερα και μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια, τη σιδηροδρομική γραμμή Κατακόλου – Πύργου – Ολυμπίας που θα αναβαθμιστεί και θα έχει προδιαγραφές «προαστιακού», τη σιδηροδρομική γραμμή Πάτρας – Πύργου, αλλά και το τμήμα του δρόμου Πύργος – Τσακώνα – Καλό Νερό. Θα λέγαμε πως ο υπουργός έφερε μαζί του «γυαλιστερές πέτρες» για να εντυπωσιάσει τους «ιθαγενείς», οι οποίοι χρόνια τώρα κρατούν μικρό καλάθι, γνωρίζοντας καλά πως το κράτος των Αθηνών δεν πράττει ούτε τα αυτονόητα για την περιοχή της Ηλείας και της Δυτικής Ελλάδας ευρύτερα…

Όπως τόνισε ο υπουργός Χρήστος Σπίρτζης, η χθεσινή επίσκεψη, μια ημέρα μετά την καταγγελτική επιστολή Κατσιφάρα για το θέμα της Πατρών – Πύργου, έγινε προς ενημέρωση των αυτοδιοικητικών και τοπικών φορέων, με αφορμή τη χθεσινή εκδήλωσης δημοπρασίας του πρώτου τμήματος του έργου, δηλαδή το Πύργος – Δουνέικα. «Θέλουμε να ενημερώσουμε ποιος είναι ο σχεδιασμός για το σύνολο των δημοπρασιών του έργου, τους τοπικούς φορείς, την περιφέρεια και τους δημάρχους και τους βουλευτές των δύο νομών. Από εκεί και πέρα κάνουμε και μια συζήτηση για τα υπόλοιπα έργα που έχει ανάγκη η περιοχή. 

Δε νομίζω πως υπάρχει κάτι να καθυστερήσει πλέον το έργο. Αυτά που έχουμε δεσμευθεί τα τηρούμε. Ήταν ένα κομμάτι που βγήκε από την παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού. Είπαμε πως θα το δημοπρατήσουμε. Είχαμε μια καθυστέρηση λόγω των εκλογών και των εξελίξεων που υπήρχαν το καλοκαίρι. Μέσα στη χρονιά ξεκίνησε η δημοπράτηση του πρώτου τμήματος του έργου και ανά τριάντα με σαράντα ημέρες θα δημοπρατείται και ένα κομμάτι του έργου». Ο κ. Σπίρτζης μιλώντας για το Πύργος – Τσακώνα τόνισε πως «…θα γίνουν βελτιώσεις λόγω των γνωστών προβλημάτων που υπάρχουν και έργα για την οδική ασφάλεια του δρόμου.

Υπάρχει και το τμήμα Τσακώνα – Καλό Νερό, όπου στη συμφωνία που έγινε με την εκκίνηση του έργου του Μορέα, υπάρχει υποχρέωση του εργολάβου να εκπονήσει τη μελέτη εφαρμογής προκειμένου να δημοπρατηθεί και εκείνος του δρόμου. Άρα με την ολοκλήρωση το Μάρτη του 2017 της Ολυμπίας Οδού και με την ολοκλήρωση τον Αύγουστο του Μορέα και με τα έργα που θα γίνουν από την Πάτρα έως τον Πύργο και πιο κάτω, θα έχουμε ένα ολοκληρωμένο οδικό δίκτυο για όλη την Πελοπόννησο που πιστεύουμε ότι θα συμβάλει και στην ανάπτυξη της περιοχής, στο να επανεκκινηθεί η οικονομία και να έχει άλλους όρους η τοπική παραγωγή και η παραγωγική ανασυγκρότηση που θέλουμε να κάνουμε».

Εστιάζοντας στο έργο της Πατρών – Πύργου, ο Περιφερειάρχης Δυτ. Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας, αναφέρθηκε σε δηλώσεις του στο ζητούμενο από την Κυβέρνηση. «Αυτό που ζητάμε και θέλουμε από την κυβέρνηση είναι να ξέρουμε το συνολικό σχεδιασμό που έχει για το έργο. Θέλουμε χρονοδιαγράμματα, χρόνους δημοπράτησης, έτσι ώστε να έχουμε έναν σαφή οδικό χάρτη υλοποίησης του μεγάλου αναπτυξιακού έργου της Ολυμπίας Οδού. Είμαστε μια περιφέρεια με μεγάλα ελλείματα στον τομέα των υποδομών και η ανάπτυξη είναι προϋπόθεση για εμάς. Αλλά χωρίς τα μεγάλα οδικά δίκτυα αντί να πετύχουμε δείκτες ανάπτυξης θα απομακρυνόμαστε. Για αυτό ακριβώς αυτό που θέλουμε σήμερα είναι η επανεκκίνηση του έργου και το συνολικό σχεδιασμό για να πάμε γρήγορα σε μια νέα αρχή».

Ανάμεσα στα άλλα που είπε ο κ. Σπίρτζης κατά τη διάρκεια της σύσκεψης ήταν ότι θα ήθελε να είναι παρών ο βουλευτής της ΝΔ Κώστας Τζαβάρας που σε ερώτησή του στη Βουλή σχολίασε πως ο υπουργός κοροϊδεύει το λαό της Ηλείας, ενώ είπε πως δεν θέλει να γίνει Σουφλιάς μιλώντας για ημερομηνίες που δεν θα ισχύσουν. Ωστόσο άφησε να εννοηθεί πως το 2018 θα έχει ολοκληρωθεί η Πατρών – Πύργου. Ο υπουργός Υποδομών δικαιολόγησε τις καθυστερήσεις της δημοπράτησης που οφείλονταν στις εκλογές και τις πολιτικές εξελίξεις, ενώ ακόμα μίλησε για τους λόγους που οδήγησαν στην κατάτμηση του έργου, ώστε να υπάρχει εποπτικός έλεγχος χωρίς γκρίζες ζώνες.

Ο αντιπεριφερειάρχης Ηλείας κ. Γεωργιόπουλος παρέθεσε προς τον κ. Σπίρτζη στοχευμένα ερωτήματα που αφορούν σε συγκεκριμένα σημεία του έργου ζητώντας εξηγήσεις για αυτά, ενώ ήταν κάθετος στο θέμα της ανατολικής χάραξης στην Αχαΐα. «Αυτό να το βγάλετε από το μυαλό σας» είπε συμπληρώνοντας πως μια τέτοια εξέλιξη θα τίναζε το έργο στον αέρα. Στο ίδιο μήκος κύματος και ο αντιπεριφερειάρχης Αχαΐας Γρηγόρης Αλεξόπουλος που τόνισε ότι η Αχαΐα δεν επιθυμεί αλλαγή της χάραξης καθώς κάτι τέτοιο θα καθυστερήσει το έργο τέσσερα με πέντε χρόνια.

Στη σύσκεψη που συνεχίστηκε έως αργά το βράδυ ακολούθησαν οι τοποθετήσεις μεταξύ άλλων των βουλευτών Έφης Γεωργοπούλου – Σαλτάρη και Δημήτρη Μπαξεβανάκη, τριών δημάρχων του Πύργου κ. Λιατσή, της Ήλιδας κ. Χριστοδουλόπουλου, του Πηνειού κ. Καστρινού, του έκπτωτου δημάρχου Ζαχάρως κ. Χρονόπουλου, των αντιπεριφερειαρχών Οικονομίας κ. Αριστειδόπουλου, Υποδομών κ. Λύτρα, Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Μπράμου, της Περιφερειακού Συμβούλου κυρίας Βεργοπούλου, του προέδρου του ΕΒΕ Ηλείας κ. Νικολούτσου, του προέδρου του ΤΕΕ Δυτ. Ελλάδας κ. Γιανναδάκη κ.α.

ilialive.gr