Δημαράς: Ζήτησε τις θέσεις της αντιπολίτευσης για την Ξερόλακκα - Τι δείχνει η μελέτη

Η πρώτη απόπειρα συνεργασίας ανάμεσα στις παρατάξεις του Δήμου της Πάτρας έγινε χθες έπειτα από πρόσκληση του Δημάρχου Γιάννη Δημαρά. Βασικό θέμα της συνάντησης ήταν το θέμα της Ξερόλακκας.

Η συνάντηση έγινε κεκλεισμένων των θυρών χθες το απόγευμα με τον Δήμαρχο να ενημερώνει τους επικεφαλής της αντιπολίτευσης για την κατάσταση.

Όπως όλα δείχνουν, η δημοτική Αρχή της Πάτρας σκέπτεται να συνεχιστεί η λειτουργία του ΧΥΤΑ της Ξερόλακκας, καθώς κάθε άλλη λύση, θα εκτινάξει στα ύψη τα ανταποδοτικά δημοτικά τέλη.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Δημοτικής Αρχής: " Στη σύσκεψη, που διήρκεσε περίπου τρεις ώρες και πραγματοποιήθηκε σε θετικό κλίμα, έγινε ενημέρωση από το Δήμαρχο για την αναγκαιότητα  δημιουργικής αντιμετώπισης από τις παρατάξεις των μεγάλων προβλημάτων της πόλης, σε αυτή την πρωτοφανή οικονομική συγκυρία για την Πάτρα και τους δημότες της και παρουσιάστηκαν αναλυτικά τα στοιχεία που αφορούν το εργοστάσιο επεξεργασίας των απορριμμάτων, τη μεταφορά των απορριμμάτων μακριά από την Πάτρα καθώς και την κατάσταση και τις δυνατότητες της Ξερόλακκας.

Συγκεκριμένα αναφέρθηκαν τα ακόλουθα:

Για την επιλογή του εργοστασίου επεξεργασίας των απορριμμάτων, έγινε αναδρομή σε ό,τι μεσολάβησε από το Γενάρη μέχρι σήμερα και εκτιμήθηκε ότι δεν μπορεί να έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του εργοστασίου πριν το τέλος του 2015. Παράλληλα επισημάνθηκε ότι για να λειτουργήσει το Εργοστάσιο έτσι ώστε να μπορεί να υποδεχθεί όλα τα απορρίμματα, απαιτείται-μέχρι τότε-, να έχει κατασκευαστεί και ο δρόμος που οδηγεί σε αυτό, στην περιοχή του Φλόκα.

Για τον συγκεκριμένο δρόμο, δεν έχει εγκριθεί η χάραξη, δεν έχουν γίνει οι απαιτούμενες μελέτες και απαλλοτριώσεις και δεν έχει εξασφαλιστεί η αναγκαία χρηματοδότηση.

Επίσης έγινε αναλυτική ενημέρωση για τις τροποποιήσεις που πραγματοποιήθηκαν από την Δημοτική Αρχή στα τεύχη δημοπράτησης του εργοστασίου, τα οποία παραδόθηκαν στις αρχές του χρόνου. Με τις τροποποιήσεις αυτές υπήρξε μείωση της τάξης των 90 εκ. ευρώ στο κόστος που θα πλήρωναν οι Πατρινοί για την επεξεργασία των απορριμμάτων τους.

Η μείωση αυτή προέρχεται από τη μείωση του προϋπολογισμού κατασκευής του Εργοστασίου αφού τα τεύχη δημοπράτησης παρουσίαζαν έναν υπερκοστολογημένο προϋπολογισμό κατασκευής, καθώς και από την μείωση της υποχρέωσης για επεξεργασία απορριμμάτων, κατά 20.000 τόνους το χρόνο. Το συνολικό κόστος που θα πλήρωναν με αυτά τα τεύχη δημοπράτησης  οι Πατρινοί, ήταν στο ύψος των 110€ ανά τόνο απορριμμάτων.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης, έγινε αναλυτική προσέγγιση του κόστους με το οποίο θα επιβαρυνθούν οι δημότες από την κατασκευή και λειτουργία του εργοστασίου για κάθε μία από τις τρεις επικρατέστερες μεθόδους επεξεργασίας.

Παρουσιάστηκε ξεχωριστά για τις μεθόδους της βιολογικής ξήρανσης, της αναερόβιας χώνευσης και της αερόβιας κομποστοποίησης, το κόστος ανά τόνο  απορριμμάτων που προκύπτει από την επεξεργασία τους, τη διαχείριση των υπολειμμάτων, τη ταφή των υπολοίπων, την απόσβεση του διατιθέμενου  κεφαλαίου και την μεταφορά τους στο εργοστάσιο.

Το συνολικό κόστος με το οποίο θα επιβαρυνθεί ο δημότης για κάθε μία από τις προαναφερόμενες μεθόδους, ανέρχεται αντίστοιχα στα ποσά των 87, 95 και 79 ευρώ ανά τόνο απορριμμάτων εάν το εργοστάσιο γίνει στου Φλόκα και 80, 87 και 72 ευρώ ανά τόνο απορριμμάτων εάν το εργοστάσιο γινόταν στη Βιομηχανική Περιοχή. Σημειωτέον ότι το 2011 για την ταφή των απορριμμάτων τους, οι Πατρινοί επιβαρύνθηκαν με 15 ευρώ ανά τόνο για τα απορρίμματα που θάβονται στην Ξερόλακκα και με 29 ευρώ ανά τόνο για τα αντίστοιχα στου Φλόκα.

Επίσης έγινε  γνωστό ότι την Παρασκευή 18 Νοεμβρίου, στις 11.00 το πρωί στα γραφεία της ΠΕΔ θα παρουσιαστεί στους Δημάρχους της Αχαΐας και στους επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων, ακόμη μια μέθοδος επεξεργασίας των απορριμμάτων.

Για το θέμα της μεταφοράς των απορριμμάτων μακριά από την Πάτρα, παρουσιάστηκαν από το Δήμαρχο οι ενέργειες που έχουν γίνει μέχρι σήμερα και επιδόθηκε στους επικεφαλής των παρατάξεων τεχνική έκθεση με την οποία αξιολογούνται με βαθμολόγηση πέντε παραμέτρων, 23 διαφορετικές θέσεις οι οποίες έχουν τα χαρακτηριστικά που απαιτούνται ώστε να μπορέσει να τοποθετηθεί Σταθμός Μεταφόρτωσης.

Συγκεκριμένα πρόκειται για θέσεις στην ευρύτερη περιοχή της Pirelli, στο ΒΙΟΠΑ, στο Δρέπανο, στην Κανελλοπούλου, στον κόμβο της Βιομηχανικής, στον κόμβο της Εγλυκάδος, στη θέση Κουμπάρες στη Μεσσάτιδα, στην Μηχανική, στη Ξερόλακκα, στον χώρο του βιολογικού του Πανεπιστημίου, δίπλα στο Νεκροταφείο της Παραλίας, στο Παυλόκαστρο, στην Πειραϊκή Πατραϊκή, στο Πλατάνι, στο Προάστειο, στο Ριγανόκαμπο, στη Σαμακιά, στο Σαραβάλι, στο Τεχνολογικό Πάρκο, στον Τόφαλο και για τρεις στην Περιοχή του Χαράδρου.

Επίσης αναφέρθηκαν τα αποτελέσματα της έρευνας που έγινε για την κοστολόγηση της μεταφοράς των απορριμμάτων και τη δυνατότητα ταφής τους σε διαφορετικούς από την Ξερόλακα ΧΥΤΑ.

Συγκεκριμένα ζητήθηκε να δεχτούν μέρος των 300 περίπου τόνων που παράγει η Πάτρα ημερησίως, οι ΧΥΤΑ Δυτικής Αχαΐας, Ναυπάκτου, Παραμυθιάς Θεσπρωτίας, Παραπόταμου Θεσπρωτίας, Αττικής, Μεσολογγίου, Ιωαννίνων, Λαμίας, Θήβας, Βόλου, Λάρισας, Άρτας, Ξυλοκάστρου και Δομοκού. Όλοι οι ΧΥΤΑ απάντησαν αρνητικά πλην αυτού των Ιωαννίνων ο οποίος δέχεται από το Μάιο και μετά και για μόνο 40 τόνους ημερησίως με κόστος ταφής 35 ευρώ τον τόνο και κόστος μεταφοράς 60 ευρώ τον τόνο.

Αναφέρθηκε και η δυνατότητα δημόσιου διαγωνισμού για την μεταφορά και ταφή των απορριμμάτων από ιδιωτικές εταιρείες όπως γίνεται στο Δήμο Αιγίου όπου το κόστος ανά τόνο υπερβαίνει τα 100 ευρώ.

Για την κατάσταση και τις δυνατότητες  της Ξερόλακκας, ο Δήμαρχος αναφέρθηκε στους λόγους για τους οποίους  είχε πάρει θέση από τότε που ήταν  αντιπολίτευση για το άμεσο κλείσιμο της Ξερόλακκας.

Θέση που διαμορφώθηκε:

Όταν επί μήνες δεν γινόταν ταφή των απορριμμάτων, με δυσμενείς επιπτώσεις για την ευρύτερη περιοχή,

Όταν το απορριμματικό ανάχωμα δεν συμπυκνώνετο και ο κίνδυνος κατάρρευσής του ήταν προφανής, όπως και συνέβη στις 29 Δεκεμβρίου του 2010,

Όταν η κατασκευή νέου κυττάρου που ενέκρινε η προηγούμενη δημοτική αρχή δεν επαρκούσε για τις ανάγκες της Πάτρας μέχρι την κατασκευή του εργοστασίου στου Φλόκα, αφού ήταν σίγουρο ότι το εργοστάσιο δεν θα λειτουργούσε το 2012, παρά τους περί του αντιθέτου ισχυρισμούς της προηγούμενης δημοτικής αρχής,

Όταν η οικονομική λαίλαπα των οικονομικών μέτρων δεν είχε φέρει σε απόγνωση δεκάδες χιλιάδες Πατρινούς

Όταν ο Δήμαρχος πίστευε ότι οι νόμοι και οι διατάξεις του κράτους, όπως και ο  Περιφερειακός Σχεδιασμός, γίνονται σεβαστοί και εφαρμόζονται και δεν είναι έκθετοι  στον τρόπο με τον οποίο τους «διαβάζει» ή τους αντιμετωπίζει  ο καθένας.

Τέλος στη σύσκεψη του Δημάρχου με τους επικεφαλής των παρατάξεων, παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα  της μελέτης του Πανεπιστημίου Πατρών η οποία υπογράφεται από τρεις καθηγητές και δύο πολιτικούς μηχανικούς.

Η μελέτη περιγράφει τις ενέργειες που πρέπει οπωσδήποτε να γίνουν για την σταθεροποίηση του απορριμματικού ανάγλυφου και την ανάπλαση του χώρου ώστε να εξαλειφθεί ο κίνδυνος κατάρρευσης.

Σύμφωνα με την έκθεση, οι ενέργειες αυτές δίνουν παράλληλα την δυνατότητα να λειτουργήσει η Ξερόλακκα στο ήδη υπάρχον δανειοδοτημένο κύτταρο για χρονικό διάστημα 3 έως 5 χρόνων.

Συμφωνήθηκε να γίνει νέα σύσκεψη του Δημάρχου και των επικεφαλής των παρατάξεων, τη  Δευτέρα 21 Νοεμβρίου στις 8 το βράδυ ,αφού μελετηθούν όλα τα στοιχεία, ώστε να εξευρεθεί μία λύση για την διαχείριση των απορριμμάτων της Πάτρας με την μεγαλύτερη δυνατή συναίνεση.

Δημαράς: "Ή τα απορρίμματα θα συνεχίσουν να θάβονται στην Ξερόλακκα, ή θα οδεύσουν σε άλλους μακρινούς ΧΥΤΑ"

Για το θέμα μίλησε νωρίτερα ο δήμαρχος Πατρέων Γιάννης Δημαράς στο ραδιοφωνικό σταθμό «Ωμέγα», όπου παραδέχθηκε πως έκανε λάθος εκτίμηση για την Ξερόλακκα, η οποία υπενθυμίζουμε πως με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου κλείνει στις 31/12/2011.

Ο δήμαρχος αιτιολόγησε τη στάση του, σημειώνοντας πως όταν έλεγε για το κλείσιμο της Ξερόλακκας, θεωρούσε ότι στην Ελλάδα εφαρμόζονται οι νόμοι, αναφερόμενος στην πρόβλεψη του Περιφερειακού Σχεδιασμού, ότι όταν κλείσει ένας ΧΥΤΑ τότε τα απορρίμματα μεταφέρονται στον πλησιέστερο. Κάτι που δεν εφαρμόστηκε στη πράξη στην περίπτωση  της Πάτρας με το ΧΥΤΑ του Φλόκα.

Υπό αυτές τις συνθήκες και με το εργοστάσιο επεξεργασίας των απορριμμάτων να είναι έτοιμο το 2015, υπάρχουν δυο λύσεις: Ή τα απορρίμματα θα συνεχίσουν να θάβονται στην Ξερόλακκα, ή θα οδεύσουν σε άλλους μακρινούς ΧΥΤΑ, εκτινάζοντας στα ύψη το κόστος, το οποίο θα κληθούν να πληρώσουν οι ίδιοι οι δημότες.

Δ. ΚΑΤΣΙΚΟΠΟΥΛΟΣ: ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΘΗΚΑΜΕ

Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Δημήτρης Κατσικόπουλος μιλώντας στο thebest.gr, τονίζει όπως «δυστυχώς και με το θέμα των απορριμμάτων για μια ακόμη φορά επιβεβαιωθήκαμε». Ο κ. Κατσικόπουλος διαπιστώνει αδιέξοδο στο ζήτημα της διαχείρισης των απορριμμάτων, καταλογίζοντας παλινωδίες στη δημοτική Αρχή.

Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευση, υπογραμμίζει από την αρχή είχε μιλήσει για διαχείριση της Ξερόλακκας, προσθέτοντας πως πλέον είναι φανερό ότι «οι κάτοικοι του Αρκτικού εξαπατήθηκαν από τον κ. Δημαρά, κάτι που θα το πληρώσει όλη η πόλη».

Με αφορμή τη χθεσινοβραδινή συνάντηση που συγκάλεσε ο δήμαρχος για το θέμα, ο κ. Κατσικόπουλος διαπιστώνει εκ μέρους του δημάρχου προσπάθεια να βρει ερείσματα στην αντιπολίτευση, τώρα που έχει χάσει την πλειοψηφία στο Δημοτικό Συμβούλιο.

Σε αυτή την προσπάθεια ο κ. Κατσικόπουλος δηλώνει ότι δεν θα συμμετάσχει καθώς όπως λέει θεσμικός ρόλος της αντιπολίτευσης είναι να συνομιλεί με τη δημοτική Αρχή, αλλά όχι να συνδιοικεί. Στο πλαίσιο αυτό, είπε ότι στο εξής δεν θα συμμετάσχει σε ανάλογες συναντήσεις.

Κ. ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ: Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΡΑΣΕΙ ΑΜΕΣΑ

Την αναγκαιότητα άμεσης λήψης δράσης εκ μέρους της δημοτικής Αρχής στο ζήτημα διαχείρισης των απορριμμάτων, τονίζει ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Νέοι άνθρωποι – Νέα πόλη» Κώστας Χριστόπουλος. Ο κ. Χριστόπουλος, ο οποίος συμμετείχε στη χθεσινοβραδυνή σύσκεψη που συγκάλεσε ο δήμαρχος, μιλώντας στο thebest.gr, τόνισε ότι ένα χρόνο μετά – δηλαδή από την ανάληψη της δημοτικής Αρχής – βρισκόμαστε στο ίδιο σημείο, με αποτέλεσμα να υπάρχει τρομερή καθυστέρηση και να έχει χαθεί πολύτιμος χρόνος.

Ο κ. Χριστόπουλος σημειώνει ότι η παράταξή του θα στηρίξει όποια μέθοδο επεξεργασίας των απορριμμάτων επιλέξει η δημοτική Αρχή για το μεσοδιάστημα, έως ότου δηλαδή λειτουργήσει το εργοστάσιο επεξεργασίας των απορριμμάτων, που υπολογίζεται για το 2015.

Για το δε, εργοστάσιο τονίζει ότι εξ’ αιτίας των καθυστερήσεων της δημοτικής Αρχής έχουν μπει πλέον «στο παιχνίδι» και οι νομοί Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας, οι οποίοι διεκδικούν τα 60 εκατ. ευρώ που είναι δεσμευμένα για το έργο.

Κ. ΠΕΛΕΤΙΔΗΣ: ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ Ο ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ

Ο επικεφαλής της παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση» Κώστας Πελετίδης, μιλώντας στο thebest.gr, υπογράμμισε ότι θα υπάρχουν παλινωδίες και καθυστερήσεις στο ζήτημα της διαχείρισης των απορριμμάτων, όσο δεν υπάρχει κεντρικός σχεδιασμός και όσο εμπλέκονται επιχειρηματικά συμφέροντα που θέλουν να πάρουν τη διαχείριση. Μάλιστα, ο επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης» προέβλεψε ότι υπό αυτές τις συνθήκες το θέμα του εργοστασίου απορριμμάτων «θα πάρει χρόνια». Και αυτό λόγω της οικονομικής κρίσης που καθιστά τους πολίτες ανήμπορους να πληρώσουν αυξημένα δημοτικά τέλη με αποτέλεσμα να μην είναι «ελκυστική» επένδυση από τους ιδιώτες.

ΚΑΤΟΙΚΟΙ ΞΕΡΟΛΑΚΚΑΣ: ΑΙΤΙΑ ΠΟΛΕΜΟΥ Η ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΧΥΤΑ

Στο πόδι βρίσκονται οι κάτοικοι του Αρκτικού Διαμερίσματος της Πάτρας, μετά τη δημοσιοποίηση των πληροφοριών για ενδεχόμενη παράταση της λειτουργίας του ΧΥΤΑ της Ξερόλακκας μετά την 31/12/2011. Χαρακτηριστική είναι η δήλωση στο thebest.gr του μέλους της συντονιστικής επιτροπής των κατοίκων και φορέων της περιοχής κ. Βασιλόπουλου, ο οποίος τόνισε ότι αποτελεί αιτία πολέμου η συνέχιση λειτουργίας του ΧΥΤΑ.

Ο κ. Βασιλόπουλος υπογραμμίζει ότι ο ΧΥΤΑ δεν μπορεί να δεχθεί άλλα απορρίμματα, ούτε είναι δυνατόν να δημιουργεί νέο κύτταρο.

«Δεν θα δεχθούμε άλλη υποβάθμιση της περιοχής μας, καλούμε το Δημοτικό Συμβούλιο να σεβαστεί την απόφασή του και να κλείσει τον ΧΥΤΑ στο τέλος του χρόνου», σημειώνει χαρακτηριστικά ο εκπρόσωπων των κατοίκων της περιοχής, διαμηνύοντας πως σε κάθε άλλη περίπτωση «θα αλυσοδεθούμε στο ΧΥΤΑ», προαναγγέλλοντας νέο κύκλο δυναμικών κινητοποιήσεων.