σπιράλ: Συζήτηση με ιδιοκτήτες ταξί

Σε ανακοίνωσή του το σπιράλ αναφέρει για τη συνάντησή του με μέλη του διοικητικού συμβουλίου των ιδιοκτητών ταξί:

Υψηλός βαθμός ταύτισης απόψεων προέκυψε μετά την πολύ ουσιαστική συζήτηση που είχαν αντιπροσωπεία της δημοτικής παράταξης σπιράλ με μέλη του διοικητικού συμβουλίου των ιδιοκτητών ταξί Πάτρας και περιχώρων. Το σωματείο «Άγιος Χριστόφορος» εκπροσώπησαν κατά την πρόσφατη συνάντηση ο Πρόεδρος Γιώργος Σιδέρης, ο Α’ Αντιπρόεδρος Γιώργος Γριμάλας και ο Γραμματέας Γιώργος Μαρτζάκλης, ενώ από την πλευρά του σπιράλ τον επικεφαλής Πέτρο Ψωμά συνόδευαν ο δημοτικός σύμβουλος Θάνος Δούρος, ο γραμματέας Ανδρέας Κοσμάτος, ο διαμερισματικός σύμβουλος στο Κεντρικό Διαμέρισμα Τάκης Χρονόπουλος, ο συντονιστής της Ομάδας Εργασίας #Υποδομές Δημήτρης Νταλαπέρας και το μέλος της παράταξης και αυτοκινητιστής Βασίλης Λάππας.

Οι ταξιτζήδες ανέδειξαν το θέμα της μηδενικής διαβούλευσης με τη δημοτική αρχή για ζητήματα που τους αφορούν και επηρεάζουν την εργασία και την καθημερινότητά τους, όπως οι πεζοδρομήσεις, οι νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, το γενικότερο κυκλοφοριακό ζήτημα της Πάτρας, η χωροθέτηση των θέσεων στάθμευσης των ταξί κ.α. «Είμαστε χίλιες οικογένειες στην Πάτρα που ζούμε από τα ταξί, γνωρίζουμε την πόλη πόντο-πόντο και βλέπουμε τα προβλήματά της σε καθημερινή βάση, είχαμε πάντα στενή συνεργασία με τον Δήμο Πατρέων και τις κατά καιρούς ηγεσίες, δυστυχώς έχουμε πάψει να ακουγόμαστε» ήταν η φωνή αγανάκτησης των ιδιοκτητών ταξί. Αποκορύφωμα της οργής τους αποτέλεσαν οι τελευταίοι χειρισμοί της δημοτικής αρχής στο θέμα του νέου ΚΤΕΛ: «Δεν μας υπολόγισαν, προωθούν άδικες και ανασφαλείς λύσεις, δεν μας κάλεσαν καν στη σχετική συζήτηση που έγινε στο Δημοτικό Συμβούλιο».

Οι άνθρωποι του σπιράλ εξέφρασαν την συμπαράστασή τους στους ιδιοκτήτες ταξί, συμφώνησαν με την έλλειψη ασφάλειας που αφορά τις εισηγήσεις της αρμόδιας αντιδημαρχίας στην περίπτωση του νέου σταθμού υπεραστικών λεωφορείων, δήλωσαν πως «το ταξί θα έπρεπε να αντιμετωπίζεται ως μέρος της λύσης του κυκλοφοριακού προβλήματος της Πάτρας» και εξέφρασαν την άποψη πως οι σωστές αποφάσεις λαμβάνονται όταν όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς συμμετέχουν ισομερώς σε μία συνολική συζήτηση κι όχι με την επιβολή, χωρίς τεκμηρίωση, εξηγήσεις και λογική.

Οι δύο πλευρές δεσμεύτηκαν να παραμείνουν σε διαρκή εποικοδομητική επικοινωνία καθώς όπως διαφάνηκε οι απόψεις τους ταυτίζονται σε μια σειρά από θέματα της σημερινής Πάτρας (πχ. την αναγκαιότητα δημιουργίας και λειτουργίας δημοτικής αστυνομίας, την επικινδυνότητα του ποδηλατόδρομου της Όθωνος Αμαλίας, τον κίνδυνο ατυχημάτων από τις επιπόλαιες αποφάσεις του δήμου, το αδιανόητο της πολύχρονης καθυστέρησης ανταπόκρισης σε αιτήματα που αφορούν διαγραμμίσεις σε πιάτσες κ.α.).