Πάτρα-Ιταλία με το νέο Cruise Europa

Στις 15 Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθούν στην Πάτρα τα εγκαίνια του νεότευκτου επιβατηγού - οχηματαγωγού πλοίου Cruise Europa, του Ομίλου Grimaldi, το οποίο θα διαχειρίζεται με ναύλωση η Minoan Lines και θα δρομολογηθεί στη γραμμή Πάτρα-Ανκόνα.

H έλευση του νέου πλοίου, όπως και του αδελφού του μέχρι τον προσεχή Ιούνιο, αλλάζει δραματικά τα δεδομένα στις γραμμές της Αδριατικής, στις οποίες, έπειτα από πολλά χρόνια, θα είναι δρομολογημένα τέσσερα νεότευκτα.

Δύο από τη Minoan Lines και δύο από το μεγάλο ανταγωνιστή της, την Attica Group, η οποία έφερε στη γραμμή Πάτρα - Μπάρι τα Superfast I και ΙΙ. Το Superfast I δρομολογήθηκε πέρυσι, ενώ το Superfast II έπιασε χθες, στις 7 το πρωί, το λιμάνι της Πάτρας.

Τα Cruise του ομίλου Grimaldi

Το Cruise Europa είναι ένα από τα τέσσερα πλοία που ναυπήγησε στα ναυπηγεία Fincantieri ο όμιλος Grimaldi. Δύο από αυτά («Cruise Roma», «Cruise Barcelona») είναι ήδη δρομολογημένα στη γραμμή Civitavecchia-Barcellona, ενώ τα άλλα δύο (το Cruise Europa και το αδελφό του που κατασκευάζεται ακόμη) θα δρομολογηθούν στις γραμμές της Αδριατικής.

Η χρηματοδότηση των δύο πλοίων αυτών έγινε από δάνειο ύψους 250 εκατ. ευρώ που συνήψε ο όμιλος Grimaldi με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων

Η πρώτη δόση του δανείου είχε δοθεί πέρυσι το Σεπτέμβριο (81 εκατ. ευρώ) μέσω της UniCredit Corporate Banking. Την προηγούμενη Παρασκευή, υπεγράφη η συμφωνία για μία ακόμη δόση ύψους 80 εκατ. ευρώ, η οποία θα χρησιμοποιηθεί για την αγορά του Cruise Europa. Η νέα δόση θα δοθεί άμεσα από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων χωρίς τη διαμεσολάβηση άλλου χρηματοπιστωτικού ιδρύματος και είναι η πρώτη που δίνεται με τον τρόπο αυτόν σε εταιρεία του κλάδου της ναυτιλίας.

Η συνολική αξία των τεσσάρων πλοίων του Ομίλου Grimaldi υπολογίζεται στα 580 εκατ. ευρώ. Οπως υποστηρίζει ο ιταλικός όμιλος, τα νέα πλοία συμβάλλουν κατά 40% στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακος στους οδικούς άξονες που συνδέουν τις περιοχές, στις οποίες δρομολογούνται τα πλοία. Κύριο χαρακτηριστικό τους επίσης οι πολύ μεγάλες χωρητικότητες (2.140 επιβάτες και 3.600 lane meters για οχήματα, ήτοι 187 φορτηγά και 215 ΙΧ).

Καραμπόλα με HSW

Τόσο το Cruise Europa, που έρχεται σύντομα στην Πάτρα, όσο και το αδελφό του πλοίο θα είναι δρομολογημένα υπό ιταλική σημαία, καθώς δεν έχουν αγορασθεί ακόμη από τη Minoan Lines.

Πολλοί συνδέουν την αγορά τους από την εταιρεία του Ηρακλείου, με την εξόφληση του τιμήματος ύψους 125 εκατ. ευρώ, που θα εισπράξει η Minoan Lines από την πώληση στην ΑΝΕΚ των μετοχών της Hellenic Seaways, που είχε στην κατοχή της.

Η συμφωνία πώλησης των μετοχών προβλέπει την καταβολή από την ΑΝΕΚ μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους ποσού 47,5 εκατ. ευρώ (ήδη τέλος Αυγούστου η ΑΝΕΚ έδωσε 22,5 εκατ. ευρώ στις Μινωϊκές Γραμμές και καταβολή του υπολοίπου τιμήματος εντόκως τμηματικά μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του 2012.

Επίσης, τυχόν μερίσματα της HSW θα εισπράττονται από τη Minoan Lines και θα συμψηφίζουν το υπόλοιπο των δόσεων του τιμήματος. Η Μinoan Lines παρακρατεί την κυριότητα των μετοχών της στην εταιρεία HSW μέχρι την ολοσχερή εξόφληση του τιμήματος της πώλησης.

Σε περίπτωση εκχώρησης από τον αγοραστή στην εταιρεία εγγυητικής επιστολής τραπέζης, η κυριότητα των μετοχών θα μεταβιβαστεί στον αγοραστή και η πώληση της συμμετοχής θα θεωρηθεί ολοκληρωμένη.

Από το περιεχόμενο της συμφωνίας προκύπτει ότι το συνολικό ποσό η Minoan Lines δεν πρόκειται να το εισπράξει πριν το τέλος του 2012, εκτός εάν η ΑΝΕΚ κινηθεί πιο σύντομα. Αλλωστε, από την καταβολή του συνόλου του ποσού, φαίνεται να εξαρτώνται και τα όποια σχέδια (αν υπάρχουν) της χανιώτικης εταιρείας για την απορρόφηση της Hellenic Seaways.