Πάτρα: Αλλάζει ξανά ο σχεδιασμό της δημοτικής Αρχής για τα τρία παραθαλάσσια παρκινγκ - ΔΕΙΤΕ πότε αρχίζει κανονικά η ελεγχόμενη

Αλλάζει για πολλοστή φορά ο σχεδιασμό της δημοτικής Αρχής της Πάτρας για τον τρόπο λειτουργίας των τριών πάρκινγκ που βρίσκονται στη παραθαλάσσια ζώνη της πόλης (στην νότια πλευρά της) στα οποία μπορούν να αφήνουν οι οδηγοί τα οχήματα τους να επιβιβάζονται σε λεωφορεία και να μεταφέρονται στο κέντρο. Τα πάρκινγκ αυτά που συνδυάζονται με την εφαρμογή του συστήματος εκ περιτροπής στάθμευσης στο κέντρο ήταν να δοθούν σε ιδιώτες, στην συνέχεια να τα λειτουργούν υπάλληλοι του Δήμου και τελικά το Δημοτικό Συμβούλιο πήρε απόφαση να φυλάσσονται από ιδιωτική εταιρεία Security.

Όμως όπως αποκάλυψε ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος Παύλος Στάμος μιλώντας «Στο Κόκκινο Πάτρας 107,7» ούτε αυτό είναι εφικτό καθώς δεν προβλέπεται ούτε από την σύμβαση παραχώρησης και ο Δήμος δεν μπορεί να βγάλει κανονική άδεια λειτουργίας πάρκινγκ.

Ως εκ τούτου ο σχεδιασμός αλλάζει για ακόμα μια φορά κι έτσι οι χώροι αυτοί θα είναι ελεύθεροι και δεν θα πληρώνουν αντίτιμο οι συμπολίτες που θα παρκάρουν σε αυτά και στην συνέχεια θα παίρνουν τα δωρεάν λεωφορεία που θα τους μεταφέρουν προς και από κέντρο.

«Θα υπάρχουν φύλακες δημοτικοί υπάλληλοι για να έχουν εποπτεία του χώρου και να μην παρατηρούνται και διάφορα. Όποιος πηγαίνει στα λεωφορεία θα μπαίνει, τώρα εάν πάει και κάποιος που δεν άφησε αυτοκίνητο για να εξυπηρετηθεί δεν μπορούμε να τον αποτρέψουμε και δεν υπάρχει και λόγος. Δεν πιστεύω ότι θα είναι κάποια μαζική τέτοια κίνηση», σχολίασε ο κ. Στάμος. Όπως εξήγησε ήδη λειτουργεί ένα λεωφορείο και με την κανονική εφαρμογή του μέτρου της εκ περιτροπής στάθμευσης στο κέντρο, την οποία προσδιόρισε για τις αρχές Οκτωβρίου, θα είναι τρία συνολικά, ένα του ΚΤΕΛ, ένα του Δήμου και ένα του ΟΛΠΑ.

Αναφορικά με την έως τώρα, πιλοτική λειτουργία της ελεγχόμενης στάθμευσης ο κ. Στάμος ανέφερε ότι έχουν βγει κάποια πρώτα συμπεράσματα αν και οι Πατρινοί, γνωρίζοντας ότι ακόμα δεν κόβονται κλήσεις, δεν παίρνουν την ειδική «ξυστή» κάρτα όπου θα αναφέρεται η ακριβής ώρα στάθμευσής τους.

«Αυτό που προσπαθούμε να κάνουμε είναι να τελειοποιήσουμε το ηλεκτρονικό σύστημα καταγραφής επειδή παρατηρήθηκαν κάποια προβλήματα στην συνεργασία των τάμπλετ που έχουν οι υπάλληλοι που κάνουν τους ελέγχους με τον κεντρικό υπολογιστή του συστήματος. Προσπαθούμε να εναρμονίσουμε πλήρως το σύστημα. Είναι θέμα ημερών, μπορεί και μέσα στην εβδομάδα να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτή ώστε το πολύ στις αρχές Οκτωβρίου να πάμε σε κανονική εφαρμογή του συστήματος», ανέφερε ο Αντιδήμαρχος για τα προβλήματα που έχουν παρατηρηθεί έως τώρα στο σύστημα ελέγχου και καταγραφής όσων «παρανομούν».

Ως προς τους υπαλλήλους του Τμήματος Ελέγχου Κοινοχρήστων Χώρων που θα έχει στη διάθεσή του για την καταγραφή όσων δεν τηρούν την μια ώρα στάθμευσης στην πορτοκαλί ζώνη και το δίωρο για την πράσινη, ο κ. Στάμος υποστήριξε ότι επαρκούν αλλά όχι για την κάλυψη του συνόλου των δρόμων καθημερινά. «Δεν θα έχουν προγραμματισμένες διαδρομές ώστε να ξέρουν ότι βγαίνουν το πρωί π.χ. στην Κορίνθου κ.α.. Οι διαδρομές θα δίδονται αυτόματα από το σύστημα», σημείωσε. Όσο για το πρόστιμο είναι το προβλεπόμενο από τον ΚΟΚ, φθάνει στα 20 ευρώ και θα αποδίδονται στο Δήμο.