Το thebest.gr ανοίγει το φάκελο του θαλασσίου μετώπου της Πάτρας – Τι ζητά ο Δήμος Πατρέων από την κυβέρνηση

Το thebest.gr ενόψει των εξελίξεων που αφορούν το πάγιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας για την παραχώρηση του θαλασσίου μετώπου της πόλης, ανοίγει τις ηλεκτρονικές του σελίδες και φιλοξενεί όλες τις απόψεις. Σκοπός της πρωτοβουλίας είναι να ακουστούν οι θέσεις, οι προτάσεις και οι προβληματισμοί για το θέμα και να δοθεί βήμα, όχι μόνο στους θεσμικούς εκπροσώπους, αλλά και στις οργανώσεις, τις συλλογικότητες, τις πρωτοβουλίες των ενεργών πολιτών και στους μεμονωμένους δημότες που θέλουν να συμβάλουν στη δημόσια διαβούλευση.

Η αρχή γίνεται με την παρουσίαση των θέσεων της δημοτικής Αρχής, η οποία όπως πληροφορείται το thebest.gr, προσανατολίζεται τις επόμενες ημέρες να ξεκινήσει δυναμικές κινητοποιήσεις, με σκοπό την άσκηση πίεσης προς την κυβέρνηση, ώστε να παραχωρηθεί το θαλάσσιο μέτωπο στην πόλη.

Στο πλαίσιο αυτό, ο δήμαρχος Κώστας Πελετίδης, αναμένεται να έχει συναντήσεις με τους επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων, ώστε να συναποφασιστεί το πλαίσιο δράσης.

Η ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου

Όσον αφορά στη θέση της δημοτικής Αρχής για το θέμα, πηγές του Δήμου, μας παρέπεμψαν στην ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου στις 1/4/2015 σύμφωνα με την οποία:

«Η Λιμενική ζώνη όπως και το υπόλοιπο παραλιακό μέτωπο, αποτελεί ζωτικής σημασίας χώρο για την απρόσκοπτη επαφή με το υγρό στοιχείο του λαού και της νεολαίας. Αποτελεί  το  φυσικό  περιβάλλον,  που  πρέπει  να  υπερασπίσουμε  από  την ιδιωτικοποίηση και την παράδοση σε επιχειρηματικούς ομίλους, που είναι στους σχεδιασμούς της Ε.Ε. του κεφαλαίου και του ΤΑΙΠΕΔ.

Το Δημοτικό Συμβούλιο απαιτεί την οριστική παραχώρηση για την ελεύθερη πρόσβαση και την δωρεάν χρήση, για να ικανοποιηθούν οι πιεστικές λαϊκές ανάγκες στην ξεκούραση, στην αναψυχή, στον πολιτισμό και τον αθλητισμό.

Διεκδικούμε από την κυβέρνηση την άμεση και οριστική παραχώρηση του παραλιακού  μετώπου (από  τις  εκβολές  του  Διακονιάρη,  μέχρι  τις  εκβολές  του Μειλίχου), καθώς και την χρηματοδότηση από τον κρατικό προϋπολογισμό για την ανάπλασή της.

Να μην ιδιωτικοποιηθεί με οποιαδήποτε μορφή το νέο εμπορικό λιμάνι, γιατί αποτελεί κρίσιμη υποδομή στρατηγικής σημασίας για τη χώρα μας....»

Μάλιστα, στις 4 Απριλίου της ίδιας χρονιάς η δημοτική Αρχή είχε διοργανώσει κινητοποιήσεις στο Μόλο της Αγίου Νικολάου, ενώ λίγες ημέρες αργότερα είχε συναντήσεις για το θέμα στα αρμόδια υπουργεία.

Η απόρριψη της σύμβασης που προτείνει το Υπουργείο

Στο πλαίσιο της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου,  η δημοτική Αρχή απέρριψε την πρόταση παραχώρησης του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, τον Σεπτέμβριο του 2015, που προέβλεπε τριετή συνεργασία μεταξύ Υπουργείου – Οργανισμού Λιμένος – Δήμου Πατρέων.

Στην εισήγησή του στο Δημοτικό Συμβούλιο στις 2/9/2015, ο δήμαρχος Κώστας Πελετίδης είχε τονίσει πως η προτεινόμενη από το Υπουργείο σύμβαση «δεν μπορεί να αποτελέσει βάση συζήτησης».

Αιτιολογώντας τη θέση του αυτή, ο κ. Πελετίδης είχε πει προς το Σώμα τα εξής:

Το Άρθρο 6 του Σχεδίου της Προγραμματικής Συνεργασίας αναφέρει : «Ο Δήμος Πατρέων δια του νομίμου εκπροσώπου του και Δημάρχου κ. Πελετίδη αναγνωρίζει και συνομολογεί όλα τα ανωτέρω καθώς και ότι όλα τα δικαιώματα που αφορούν τους χώρους του άρθρου 3 της παρούσας σύμβασης ανήκουν στο Ελληνικό Δημόσιο και στους άνω φορείς διαχείρισης αυτού (ΤΑΙΠΕΔ – ΟΛΠΑ Α.Ε.) μόνον κατά παραχώρηση από το Ελληνικό Δημόσιο». Ουσιαστικά ομολογούν πως ζητούν από το Δήμο να γίνει μέρος του προβλήματος, υπογράφοντας μια κάλπικη ‘’παραχώρηση’’. Να συμφωνήσει με το αντιλαϊκό πλαίσιο των μνημονιακών υποχρεώσεων, να αποδεχθεί πως το θαλάσσιο μέτωπο ανήκει ουσιαστικά στον Ο.Λ.ΠΑ. Α.Ε..

Να προσφέρει άλλοθι ο Δήμος στην εξελισσόμενη προσπάθεια ιδιωτικοποίησης των λιμανιών, που είναι στα πλαίσια και σε εφαρμογή του 3ου μνημονίου που ξεπούλησε πρόσφατα τα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας στο γερμανικό κεφάλαιο.

Χρησιμοποιούν σαν δόλωμα τα 500.000 ευρώ για τα διάφορα έργα που θα γίνουν μέσω του ΟΛ.ΠΑ. Α.Ε. ώστε να κρύψουν το αγκίστρι. Η αλήθεια είναι πως με το σχέδιο προσωρινής παραχώρησης κουμάντο στη λιμενική ζώνη θα κάνει ο Ο.Λ.ΠΑ. Α.Ε., που είναι μέρος του ΤΑΙΠΕΔ, με ανοιχτό το ενδεχόμενο ιδιωτικοποίησής του. Αναφέρεται στο άρθρο 7 πως, «… Όλες οι απαιτήσεις πάσης φύσεως του Δήμου Πατρέων έναντι τρίτων για τέλη και δικαιώματα περιέρχονται στον Ο.Λ.ΠΑ. Α.Ε. ο οποίος νομιμοποιείται να τα διεκδικήσει από τρίτους αρχής γενομένης από την υπογραφή της παρούσας σύμβασης και εφεξής…..»

Η σύμβαση αυτή είναι αντιλαϊκή γιατί βρίσκεται απέναντι από τις ανάγκες και τις διεκδικήσεις για απόδοση του θαλασσίου μετώπου στον πατραϊκό λαό, και ως τέτοια πρέπει να απορριφθεί […]Θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε μαζί με το πατραϊκό λαό την άμεση και οριστική παραχώρηση ολόκληρης της παραλιακής ζώνης, η οποία πρέπει να φύγει από την ιδιοκτησία του ΤΑΙΠΕΔ, να μην ξεπουληθεί και παραχωρηθεί σε επιχειρηματίες, να παραμείνει δημόσια περιουσία, ελεύθερη στη χρήση της από το λαό, καθώς και την χρηματοδότησή της από τον κρατικό προϋπολογισμό, για την συνολική ανάπλασή της.

Θα συνεχίσουμε τις παρεμβάσεις μας στην παραλιακή ζώνη με την ολοκλήρωση του νότιου πάρκου στην Ακτή Δυμαίων, την επέκταση των ποδηλατόδρομων, την πεζοδρόμηση τμημάτων, την άμεση λειτουργία των δύο δωρεάν χώρων στάθμευσης, την λειτουργία λεωφορειακής γραμμής. Να καταργηθεί κάθε περιορισμός στην κίνηση πεζών και ποδηλάτων στο βόρειο λιμάνι και να φύγουν οι μπάρες και η περίφραξη απ' όλη τη λιμενική ζώνη».

Σύμφωνα  με την τότε ανακοίνωση του Δήμου για την απόφαση απόρριψης της σύμβασης:

Στην εισήγηση έγιναν δεκτές και συμπεριελήφθησαν προτάσεις που έκαναν οι παρατάξεις «Ανυπότακτη Πολιτεία» και «Πάτρα η δική μας πόλη» που αφορούσαν στη διεκδίκηση της οριστικής παραχώρησης.

Η εισήγηση ψηφίστηκε από ευρεία πλειοψηφία του Σώματος και συγκεκριμένα από τη «Λαϊκή Συσπείρωση» και από τις παρατάξεις «Ανυπότακτη Πολιτεία», «Πάτρα η δική μας πόλη», «Όλοι μαζί, για την Πάτρα», «Κοινοτικόν».

Η παράταξη «Νέα Πόλη» και «Τώρα για την Πάτρα» αν και απέρριψαν το σχέδιο, ψήφισαν δική τους πρόταση, ενώ απείχαν από την ψηφοφορία οι παρατάξεις ΡΑΠ, «Αγωνιζόμενοι Πολίτες», και «Πάτρα Δυνατή».

Το ραντεβού με Τσίπρα

Στις 22 Μαΐου 2016, ο Κώστας Πελετίδης δημοσιοποίησε επιστολή που απέστειλε προς τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, με την οποία του ζητούσε να συναντηθούν, εντός 15 ημερών, για το θέμα παραχώρησης του θαλασσίου μετώπου. Στην επιστολή ο δήμαρχος εξέφραζε την ανησυχία του, καθώς όπως διαπίστωνε:
«Τους τελευταίους μήνες εξελίσσεται μια συντονισμένη προσπάθεια προκλητικής ακύρωσης της Σύμβασης Προσωρινής Παραχώρησης, δημιουργώντας προβλήματα στην καθημερινή λειτουργία της πόλης μας […] Όλο αυτό το διάστημα, οι κρατικές υπηρεσίες, με συνεχείς παρεμβάσεις, προσπαθούν να βάλουν εμπόδια σε δράσεις μας, όπως την διαμόρφωση του Νότιου Παραλιακού Πάρκου 220 στρεμμάτων, που ήδη αποτελεί χώρο ξεκούρασης, αναψυχής, αθλητικών και πολιτιστικών δραστηριοτήτων.

Τέλος, συνεχίζεται η τακτική κωλυσιεργίας στην μεταφορά του τελωνείου  και της μάντρας αυτοκινήτων και μηχανημάτων του ΟΔΔΥ, που είναι αποθηκευμένα στην ‘’πρόσοψη’’ του λιμανιού μας, υποδομών και μηχανημάτων του «Ο.Λ.ΠΑ. Α.Ε.». Κρίσιμο ζήτημα παραμένει η μη κατεδάφιση ετοιμόρροπων από σεισμούς κτιρίων που θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή των διερχομένων».

Στην ίδια επιστολή επαναλαμβανόταν η πάγια θέση της δημοτικής Αρχής σύμφωνα με την οποία: «Δεν πρόκειται να αποδεχτούμε να συνεχιστεί άλλο ο αποκλεισμός του πατραϊκού λαού από τη θάλασσα γιατί αποτελεί την ανάσα μιας ολόκληρης πόλης. Τα κάγκελα, οι μάντρες και τα συρματοπλέγματα που έχουν μετατρέψει μεγάλο τμήμα της λιμενικής ζώνης σε φρούριο για τον ‘’εχθρό λαό’’ δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτά.»

Από τον Δήμο, όπως έχει γράψει το thebest.gr, δεν  πήραν ποτέ απάντηση, ούτε από το Μέγαρο Μαξίμου, ούτε από κάποιο υπουργείο.

Λάβετε μέρος στη δημόσια διαβούλευση που ξεκίνησε το thebest.gr. Στείλτε μας τις απόψεις σας στο [email protected].