"Ιστορική η απόφαση για το Αυτοκινητοδρόμιο"

"Η χθεσινή απόφαση της αρμόδιας Γνωμοδοτικής Επιτροπής για την  ένταξη του Αυτοκινητοδρομίου της  Χαλανδρίτσας στον Αναπτυξιακό Νόμο, και εφ’ όσον δεν υπάρξουν άλλα προσκόμματα, θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί και να αποδειχθεί ιστορική για τα αναπτυξιακά δεδομένα του Δήμου Ερυμάνθου και ολόκληρης της Αχαΐας.

Με  την απόφαση αυτή ανοίγει ο  δρόμος της υλοποίησης ενός μεγάλου  έργου, το οποίο με τη λειτουργία του μπορεί να μεταβάλλει τον Αναπτυξιακό χάρτη όλου του Νομού.

Ως  Δήμαρχος της περιοχής που έχει χωροθετηθεί  το Αυτοκινητοδρόμιο, καθώς και ως Αχαιός πολίτης που ενστερνίστηκε  εδώ και πολλά χρόνια την «ιδέα» κατασκευής του έργου, οφείλω να συγχαρώ και να ευχαριστήσω όλους όσους εργάστηκαν για να έχουμε αυτή τη θετική εξέλιξη.

Ιδιαίτερα θέλω να μνημονεύσω και να επισημάνω την καθοριστική συμβολή του Ευάγγελου Φλωράτου, καθώς και τη διαχρονική παρουσία και συνεισφορά του Μάρκου Καπετανάκη. Μεγάλη ήταν και η συνεισφορά των μετόχων της εταιρείας, οι οποίοι με την οικονομική τους συμβολή κράτησαν ζωντανή την προοπτική της υλοποίησης του έργου, όπως επίσης των κατοίκων της Χαλανδρίτσας και του Μιραλίου που προσέφεραν τη γη τους. Εξόχως σημαντική ήταν η βοήθεια που προσέφεραν κυρίως κατά την κρίσιμη τελευταία περίοδο, όλοι οι Βουλευτές της Αχαΐας, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Αποστ. Κατσιφάρας, το Υπουργείο Ανάπτυξης το οποίο υιοθέτησε και υποστήριξε την Πρόταση, καθώς οι πρώην Βουλευτές, Νομάρχες κ.ά., κατά τα προηγούμενα χρόνια.

Τέλος θέλω να τονίσω την ιδιαίτερη και  καθοριστική συμβολή του συμπατριώτη  μας Πρωθυπουργού Γιώργου Παπανδρέου, ο οποίος με τη δημόσια τοποθέτησή του υπέρ της κατασκευής του έργου, έστειλε το μήνυμα και παραμερίστηκαν και τα τελευταία εμπόδια ένταξης του έργου.

Είναι προφανές όμως ότι δεν τελειώνουμε  εδώ. Αντίθετα βρισκόμαστε στην αρχή μιας μεγάλης προσπάθειας για  να γίνει το όραμα πράξη. Έχουμε μπροστά  μας τη διαδικασία της επικύρωσης της Απόφασης από την Ελληνική Βουλή και τη δρομολόγηση των  άλλων διαδικασιών για την υλοποίηση του έργου.

Είναι επίσης αυτονόητο, πως σε ότι αφορά  τις όποιες αρνητικές επιπτώσεις, που εκ των πραγμάτων θα προκύψουν  για την περιοχή από τη λειτουργία ενός τέτοιου μεγάλου και σύνθετου έργου (ηχορύπανση, καυσαέρια, κλπ.), θα πρέπει να εξισορροπηθούν και με αντίστοιχα οφέλη.

Όσο για το Δήμο Ερυμάνθου, του οποίου οι κάτοικοι διέθεσαν την έκταση και  αγωνίστηκαν όλα τα προηγούμενα χρόνια μαζί με όλους τους άλλους για την ωρίμανση του έργου, δεν προτίθεται να παραμείνει παρατηρητής, έστω κι αν αγνοήθηκε κατά τη χθεσινή κρίσιμη συνεδρίαση της Επιτροπής, αντίθετα θα αναλάβει πρωτοβουλίες για τη διασφάλιση των συμφερόντων του.

Τα  δε οφέλη από την κατασκευή του έργου, το οποίο θα χρηματοδοτηθεί σε ένα μεγάλο μέρος από τα χρήματα του Ελληνικού λαού, θα πρέπει να διαχυθούν και στην κοινωνία. Για να επιτευχθούν αυτά, απαιτείται να υπάρξει άμεσα σχεδιασμός και πρόνοια για την επόμενη μέρα.

Να  γίνουν οι απαραίτητες παρεμβάσεις  που θα συμβάλουν στην οργανωμένη και ελεγχόμενη ανάπτυξη της περιοχής με τον καθορισμό χρήσεων γης, χωροθέτηση των δραστηριοτήτων, κλπ. Μία διαδικασία σχεδιασμένης ανάπτυξης, η οποία θα περιλαμβάνει και θα συνδέει το Αυτοκινητοδρόμιο με την «τεχνητή λίμνη» του φράγματος, του άλλου μεγάλου έργου που γίνεται στην περιοχή, καθώς και με τα άλλα μνημεία (φυσικά, αρχαιολογικά, θρησκευτικά, κλπ.) που διαθέτει η ευρύτερη περιοχή.

Η πραγματοποίηση όλων αυτών, καθώς και  η εξασφάλιση των αναγκαίων υποδομών (οδική πρόσβαση, αεροδρόμιο Αράξου, λειτουργία Λιμένος, κλπ.), προϋποθέτουν τη συνεργασία και τη συνέργεια όλων των φορέων της Αχαΐας και ειδικότερα της Αυτοδιοίκησης και των δύο βαθμών.

Μέσα  σε ένα γκρίζο πολιτικό και κυρίως οικονομικό τοπίο, εμφανίζεται για  την Αχαΐα με αυτή την απόφαση, μία σπίθα ελπίδας και προοπτικής.

Ας  την αξιοποιήσουμε εγκαίρως και σωστά».