Τι προβλέπει ο σχεδιασμός
To υδατοδρόμιο Κέρκυρας, που θα καλύπτει πτήσεις και προς τα διαπόντια νησιά, καθώς και το υδατοδρόμιο Παξών είναι τα δυο πρώτα υδατροδρόμια που αδειοδοτήθηκαν στην περιοχή του Ιονίου, ενώ σύμφωνα με τις δηλώσεις του προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, Στέργιου Πιτσιόρλα, αναμένεται σύντομα και η αδειοδότηση του υδατοδρομίου Πάτρας.
«Η αρχή των υδατοδρομίων γίνεται από την Κέρκυρα, έχει ολοκληρωθεί η αδειοδότηση της Κέρκυρας, των Παξών και περιμένουμε την αδειοδότηση της Πάτρας, που είναι θέμα ημερών» είχε τονίσει ο κ. Πιτσιόρλας, δήλωση η οποία επιβεβαίωσε τη γενική γραμματέα του υπουργείου Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, Π. Πέρκα, η οποία είχε πει στις αρχές Σεπτεμβρίου ότι από πλευράς του υπουργείου έχουν ολοκληρωθεί όλες οι ενέργειες.
Εάν όλα πάνε καλά ο… υδάτινος δρόμος έναρξης των δρομολογίων με υδροπλάνα, από και προς την αχαϊκή πρωτεύουσα θα ανοιξει την άνοιξη.
Με τα όσα έχουν γίνει έως τώρα γνωστά το υδατοδρόμιο της Πάτρας έχει χωροθετηθεί στην προέκταση της οδού Άστιγγος. Εκεί προβλέπεται η πόντιση ενός πλωτού προβλήτα διαστάσεων 15Χ3 μέτρα για την προσέγγιση και την πρόσδεση των υδροπλάνων, όπως επίσης την αποβίβαση/επιβίβαση των επιβατών.
Για την έκδοση εισιτηρίων, τις αποσκευές και άλλα, θα χρησιμοποιηθούν τα κτίσματα που βρίσκονται κάτω από τις γραμμές του τρένου και -φυσικά- εντός του βόρειου λιμανιού. Η μεταφορά των επιβατών από και προς το χώρο ελέγχου θα γίνεται με μικρό λεωφορείο.
Ακολουθήστε το thebest.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο thebest.gr
