Τελικά για όλα στην Πάτρα φταίει η οδήγηση χωρίς κράνος

Διαβάζουμε σε πρόσφατη έρευνα του thebest.gr αναφορικά με τις επιδόσεις της Τροχαίας:

4.783 Πατρινοί στη «φάκα» του νέου ΚΟΚ για αντικοινωνική συμπεριφορά – Η Τροχαία τους πήρε δίπλωμα και πινακίδες – ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Χιλιάδες Πατρινοί οδηγοί, όπως προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία που δημοσιεύει το thebest.gr, είδαν να τους παίρνουν το δίπλωμα και τις πινακίδες καθώς είχαν υποπέσει σε κάποια από τις «αντικοινωνικές συμπεριφορές» σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Από τις 4.783 περιπτώσεις, οι περισσότερες παραβάσεις αφορούν τους δικυκλιστές και τη οδήγηση χωρίς προστατευτικό κράνος, όπου επιδόθηκαν 1.986 κλήσεις, σχεδόν τις μισές.

Σε μια πόλη όπου έχει καταστρατηγηθεί κάθε άρθρο του ΚΟΚ, όπου τα τροχαία ατυχήματα από παρκαρισμένα σε διασταυρώσεις, από παρκάρισμα που εμπίπτει στο άρθρο παρακώλυσης συγκοινωνιών, έχουμε το μοναδικό φαινόμενο: Οι μισές κλήσεις να έχουν δοθεί σε πιτσιρικάδες που οδηγούν χωρίς κράνος.

Εξυπακούεται ότι επιβάλλεται να φορούν οι οδηγοί κράνος. Όπως εξυπακούεται ότι πρέπει να επιβάλεται πρόστιμο στους παραβάτες. Αλλά ας μην περιορίζεται μόνο σε αυτό, επειδή είναι η εύκολη προφανής λύση, η πολιτική προστίμων της αστυνομίας.

Και η οποία είναι η μοναδική παράβαση του ΚΟΚ που δεν συνεπάγεται κίνδυνο ατυχήματος, αλλά είναι ένα εύκολο εισπρακτικό μέσο. Είναι σίγουρα και νουθεσίας. Γι’ αυτό και τόσες πολλές κλήσεις.

Και συζητάμε για επιβολή βαρύτατων ποινών για μια «παράβαση» προληπτικού καθαρά χαρακτήρα: Αν πέσεις και χτυπήσεις, αν δεν φοράς κράνος, αν τραυματιστείς εξαιτίας αυτού, αν πληρώνει το Κράτος τα νοσηλεία.

Με την ίδια λογική θα έπρεπε να εφαρμόζει τα ίδια το Κράτος και στους καπνιστές (π.χ.); Μήπως κι αυτοί δεν κάνουν «κακό του κεφαλιού τους»;

Πόσο κοστίζει στο κράτος η θεραπεία καρκινοπαθών ή με έμφραγμα, που την "πάτησαν" επειδή κάπνιζαν και πόσο η θεραπεία σε ανάπηρους που την πάτησαν επειδή δεν φορούσαν κράνος;

Και μια αναγκαία διευκρίνιση, σε περίπτωση που κάποιος νομίζει πως δαιμονοποιούμε το συγκεκριμένο άρθρο του ΚΟΚ.

Δεν υποστηρίζουμε πως κακώς είναι στις παραβάσεις η μη χρήση κράνους, αυτό κρίθηκε από αρμοδιότερους ημών εδώ και χρόνια.

Μα προς Θεού, σε μια πόλη που δεινοπαθεί από όλες τις άλλες παραβάσεις του ΚΟΚ, αυτό δεν θα έπρεπε να είναι το μόνο που κυριαρχεί στη λίστα παραβατών. Δηλαδή για παράδειγμα για το κάπνισμα μπροστά σε ανήλικα παιδιά μέσα στο αυτοκίνητο, το οποίο εξίσου απαγορεύεται, δεν έχει κοπεί ούτε μια κλήση.

Μα είπαμε, σημασία έχει η εύκολη είσπραξη.