Η παράταξη "Νέα Πορεία για τον Ερύμανθο" για το Αυτοκινητοδρόμιο

H Δημοτική Κίνηση ‘’ΝΕΑ ΠΟΡΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΡΥΜΑΝΘΟ’’ με ανακοίνωσή της αναφέρεται στο θέμα του Αυτοκινητοδορμίου Χαλανδρίτσας. Αναφέρει συγκεκριμένα:

"Στις 28 Ιουνίου 2014, θα πραγματοποιηθεί η Γ.Σ. μετόχων της ‘’ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ Α.Ε. ‘’ σε μία κρίσιμη χρονική στιγμή για το μέλλον του έργου. Όπως έχουμε επισημάνει και στο πρόγραμμά μας, το Αυτοκινητοδρόμιο - που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στην περιοχή ‘’Ρέντες’’ Χαλανδρίτσας – ‘’από μόνο του δεν φέρνει ανάπτυξη’’.

Ωστόσο πρέπει να πούμε ότι, ως έργο μοναδικό στην Ελλάδα, μπορεί να αποτελέσει πόλο έλξης των φίλων του μηχανοκίνητου  αθλητισμού αλλά και ευκαιρία διαφήμισης της περιοχής του Ερυμάνθου παγκοσμίως, με ότι όφελος μπορεί να αποφέρει στον τόπο μας.

Για την παράταξή μας, ‘’ΝΕΑ ΠΟΡΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΡΥΜΑΝΘΟ’’ η συμμετοχή του κ. Δημάρχου με την θεσμική του ιδιότητα, στο Δ.Σ. της ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΟΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ Α.Ε. και στην θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου, παραμένει ανοιχτό θέμα. Γνωρίζουμε πώς ο πρώην Δήμος Φαρρών (μαζί με άλλα ν.π.δ.δ.) συμμετείχε αρχικά στην Α.Ε. κι αυτή την  ‘’δέσμευση’’ κληροδότησε και στον Δήμο Ερυμάνθου.

Με τη έναρξη της νέας Δημαρχιακής περιόδου θα ζητήσουμε από τον κ. Δήμαρχο, πλήρη ενημέρωση του νέου Δημοτικού Συμβούλιου στο οποίο θα μετέχουμε, με τα ερωτήματα:

1. Πόσα χρήματα έχουν επενδυθεί για την αγορά μετοχών;

2. Ποιο είναι το μέχρι τώρα όφελος του Δήμου από αυτή την επένδυση και την συμμετοχή του στο μετοχικό κεφάλαιο της Α.Ε.;

3. Ρωτήθηκαν ποτέ –την τετραετία που μας πέρασε- οι πολίτες του Δήμου Ερυμάνθου, αν επιθυμούν αυτή την επένδυση και το κόστος της που τους χρέωσε ο τότε Δήμαρχος του πρώην Δήμου Φαρρών;

4. Τι ενέργειες έχουν γίνει μέχρι σήμερα από τον πρώην Δήμο Φαρών και τον σημερινό Δήμο Ερυμάνθου για την χωροθέτηση των χρήσεων γής, γύρω από το αυτοκινητοδρόμιο, προκειμένου να αποφευχθεί η ανεξέλεγκτη δόμηση σε βάρος του δημόσιου χώρου;

Ελπίζουμε πως αυτή την φορά η Γ.Σ. των μετόχων, θα οδηγηθεί σε ασφαλείς αποφάσεις για το μέλλον του  έργου, προκειμένου ο λαός της περιοχής και ιδιαίτερα της Χαλανδρίτσας, να μην τροφοδοτείται με τον μεγαλοϊδεατισμό του Αυτοκινητοδρομίου και παραιτείται από την διεκδίκηση δημιουργίας υποδομών που να στηρίζουν την ενασχόληση των κατοίκων με παραγωγικές δραστηριότητες που σχετίζονται και βασίζονται στον φυσικό πλούτο της περιοχής του Ερυμάνθου, την Γεωργία, την Κτηνοτροφία, την Μελισσοκομία και τη μεταποίηση των προϊόντων τους και την εμπορία τους, με την συμπαράσταση και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.