Με επιτυχία η εκδήλωση του Δήμου
Μια πάρα πολύ σημαντική εκδήλωση για το αναπτυξιακό μέλλον της περιοχής διοργάνωσε ο δήμος Δυτικής Αχαΐας. Συγκεκριμένα την Τετάρτη 11 Ιουλίου 2012 στο Πολιτιστικό Κέντρο «Μελίνα Μερκούρη» της Κάτω Αχαΐας πραγματοποιήθηκε εκδήλωση με θέμα «Σύνδεση της Δυτικής Αχαΐας με τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο Πάτρας».
Εκδήλωση που είχε στόχο την ενημέρωση, την ευαισθητοποίηση αλλά και εν τέλει μία πρώτη καταγραφή και διατύπωση των όρων και των προϋποθέσεων που είναι απαραίτητες για μια ουσιαστική διεκδίκηση της επέκτασης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου προς νότον και της σύνδεσής του κατ’ αρχήν με την Κάτω Αχαΐα και με προοπτική, στη συνέχεια, και όταν πληρωθούν οι αναγκαίες προϋποθέσεις, με περαιτέρω επέκτασή του να καταστεί δυνατή η σύνδεση του προαστιακού πλέον με όλη τη Δυτική Αχαΐα και να φθάσει ακόμα και στο Αεροδρόμιο του Αράξου.
Η εκδήλωση, την οποία συντόνιζε ο πολιτικός μηχανικός-συγκοινωνιολόγος Νίκος Μηλιώνης, άνοιξε με ομιλία του δημάρχου Ανδρέα Παναγιωτόπουλου ο οποίος αναφέρθηκε στις νέες συνθήκες που έχει δημιουργήσει η κρίση οι οποίες με την σειρά τους γεννούν την ανάγκη να εγκαταλειφθούν τρόποι ζωής της εποχής της ευμάρειας και να «ανασυρθούν» από το παρελθόν ιδέες και «τρόποι συλλογικού βίου» που έμοιαζαν οριστικά ξεχασμένοι.
Ακολούθησε ο κεντρικός ομιλητής Βασίλης Παππάς, αναπλ. καθηγητής Αρχιτεκτονικής Σχολής Πατρών, που μίλησε για την αναγκαιότητα μιας ευρύτερης χωροταξικής μελέτης του θέματος και των πολλών παραμέτρων που σχετίζονται με αυτό, για την αναγκαιότητα του προαστιακού σιδηροδρόμου να συνδυαστεί και με άλλες, παράλληλες παρεμβάσεις στο χώρο, προκειμένου να υπάρξουν τα βέλτιστα δυνατά αποτελέσματα για την περιοχή με την οποία θα συνδεθεί.
Στην συνέχεια η συγκοινωνιολόγος Άννα Γόγολα αναφέρθηκε εν συντομία στο χρονικό της λειτουργίας του Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Πάτρας από το 2010 μέχρι σήμερα, στα προβλήματά που αντιμετώπισε και ακόμη ίσως αντιμετωπίζει, καθώς και στα κυριότερα συμπεράσματα που βγαίνουν από τη μέχρι τώρα πορεία του με πιο σημαντικό από όλα τη μεγάλη αγάπη που έδειξε και δείχνει γι’ αυτόν τον τρόπο μετακίνησης το επιβατικό κοινό, που «αγκάλιασε» κυριολεκτικά τον προαστιακό, γεγονός που καθιστά την υπάρχουσα γραμμή Πάτρα – Ρίο, αν όχι κερδοφόρα σίγουρα βιώσιμη οικονομικά.
Ενδιαφέρουσα ήταν η παρέμβαση του προέδρου της Μη Κυβερνητικής Οργάνωσης (Μ. Κ. Ο.) «Επιβάτης» Θάνου Κόκκινου ο οποίος αναφερόμενος στις ευεργετικές συνέπειες που θα έχει για την περιοχή η επέκταση του προαστιακού μίλησε για «χρυσορυχείο» αλλά συγχρόνως τόνισε χαρακτηριστικά, μεταξύ άλλων, ότι «….δεν χρειάζεται να μιλά κανείς για διεκδίκηση αλλά απλά η τοπική κοινωνία πρέπει να αφουγκραστεί τη μεγάλη και ριζική αλλαγή που μπορεί να φέρει το τραίνο στην καθημερινότητα και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής….».
Ακολούθησαν παρεμβάσεις των παρευρισκομένων περιφερειακών συμβούλων Γιώργου Αθανασόπουλου, που παρέστη με διπλή ιδιότητα, του εκπροσώπου της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας αλλά και του μέλους της διοίκησης της ΕΡΓΟΣΕ, Γεράσιμου Φεσσιάν και Κωνσταντίνου Παπακωνσταντίνου καθώς και του εκπροσώπου του Δήμου Πατρέων αντιδημάρχου Χρήστου Λέγκα, όπως επίσης και παρευρισκομένων εργαζομένων του ΟΣΕ.
Η εκδήλωση, στην οποία ακόμη παρευρέθησαν ο περιφερειακός σύμβουλος Διονύσης Μαυρόγιαννης, ο πρόεδρος του Δημοτικού συμβουλίου Κώστας Τούμπουλης, οι αντιδήμαρχοι Χρήστος Νικολάου, Κανέλλος Κανελλόπουλος, Παναγιώτης Γεωργακόπουλος και Γιώργος Παλαιολόγος, ο συμπαραστάτης του δημότη Λευτέρης Ιωσηφίδης, ο πρόεδρος της ΔΕΥΑ Βασίλης Γκοτσόπουλος, οι δημοτικοί σύμβουλοι Δημήτρης Μπαρμπούνης, Δημήτρης Παπαζαφείρης, Χρήστος Σκάγιας, Χρήστος Μετζελόπουλος και Αλεξάνδρα Τζουβάρα καθώς και πρόεδροι τοπικών κοινοτήτων, έκλεισε με τον συντονιστή Νίκο Μηλιώνη να συνοψίζει τα συμπεράσματα που προέκυψαν από την όλη συζήτηση και να προσδιορίζει τα βήματα αλλά και τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθεί προκειμένου να ξεπεραστούν τα διάφορα υπαρκτά προβλήματα, θεσμικά ή τεχνικά, όπως η άρση της αντιπαλότητας με τα ΚΤΕΛ και ενδεχομένως η ταυτόχρονη-συμπληρωματική λειτουργία και των δύο μεταφορικών μέσων.
Μια πάρα πολύ σημαντική εκδήλωση για το αναπτυξιακό μέλλον της περιοχής διοργάνωσε ο δήμος Δυτικής Αχαΐας.
Συγκεκριμένα την Τετάρτη 11 Ιουλίου 2012 στο Πολιτιστικό Κέντρο «Μελίνα Μερκούρη» της Κάτω Αχαΐας πραγματοποιήθηκε εκδήλωση με θέμα «Σύνδεση της Δυτικής Αχαΐας με τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο Πάτρας».
Εκδήλωση που είχε στόχο την ενημέρωση, την ευαισθητοποίηση αλλά και εν τέλει μία πρώτη καταγραφή και διατύπωση των όρων και των προϋποθέσεων που είναι απαραίτητες για μια ουσιαστική διεκδίκηση της επέκτασης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου προς νότον και της σύνδεσής του κατ’ αρχήν με την Κάτω Αχαΐα και με προοπτική, στη συνέχεια, και όταν πληρωθούν οι αναγκαίες προϋποθέσεις, με περαιτέρω επέκτασή του να καταστεί δυνατή η σύνδεση του προαστιακού πλέον με όλη τη Δυτική Αχαΐα και να φθάσει ακόμα και στο Αεροδρόμιο του Αράξου.
Η εκδήλωση, την οποία συντόνιζε ο πολιτικός μηχανικός-συγκοινωνιολόγος Νίκος Μηλιώνης, άνοιξε με ομιλία του δημάρχου Ανδρέα Παναγιωτόπουλου ο οποίος αναφέρθηκε στις νέες συνθήκες που έχει δημιουργήσει η κρίση οι οποίες με την σειρά τους γεννούν την ανάγκη να εγκαταλειφθούν τρόποι ζωής της εποχής της ευμάρειας και να «ανασυρθούν» από το παρελθόν ιδέες και «τρόποι συλλογικού βίου» που έμοιαζαν οριστικά ξεχασμένοι.
Ακολούθησε ο κεντρικός ομιλητής Βασίλης Παππάς, αναπλ. καθηγητής Αρχιτεκτονικής Σχολής Πατρών, που μίλησε για την αναγκαιότητα μιας ευρύτερης χωροταξικής μελέτης του θέματος και των πολλών παραμέτρων που σχετίζονται με αυτό, για την αναγκαιότητα του προαστιακού σιδηροδρόμου να συνδυαστεί και με άλλες, παράλληλες παρεμβάσεις στο χώρο, προκειμένου να υπάρξουν τα βέλτιστα δυνατά αποτελέσματα για την περιοχή με την οποία θα συνδεθεί.
Στην συνέχεια η συγκοινωνιολόγος Άννα Γόγολα αναφέρθηκε εν συντομία στο χρονικό της λειτουργίας του Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Πάτρας από το 2010 μέχρι σήμερα, στα προβλήματά που αντιμετώπισε και ακόμη ίσως αντιμετωπίζει, καθώς και στα κυριότερα συμπεράσματα που βγαίνουν από τη μέχρι τώρα πορεία του με πιο σημαντικό από όλα τη μεγάλη αγάπη που έδειξε και δείχνει γι’ αυτόν τον τρόπο μετακίνησης το επιβατικό κοινό, που «αγκάλιασε» κυριολεκτικά τον προαστιακό, γεγονός που καθιστά την υπάρχουσα γραμμή Πάτρα – Ρίο, αν όχι κερδοφόρα σίγουρα βιώσιμη οικονομικά.
Ενδιαφέρουσα ήταν η παρέμβαση του προέδρου της Μη Κυβερνητικής Οργάνωσης (Μ. Κ. Ο.) «Επιβάτης» Θάνου Κόκκινου ο οποίος αναφερόμενος στις ευεργετικές συνέπειες που θα έχει για την περιοχή η επέκταση του προαστιακού μίλησε για «χρυσορυχείο» αλλά συγχρόνως τόνισε χαρακτηριστικά, μεταξύ άλλων, ότι «….δεν χρειάζεται να μιλά κανείς για διεκδίκηση αλλά απλά η τοπική κοινωνία πρέπει να αφουγκραστεί τη μεγάλη και ριζική αλλαγή που μπορεί να φέρει το τραίνο στην καθημερινότητα και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής….».
Ακολούθησαν παρεμβάσεις των παρευρισκομένων περιφερειακών συμβούλων Γιώργου Αθανασόπουλου, που παρέστη με διπλή ιδιότητα, του εκπροσώπου της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας αλλά και του μέλους της διοίκησης της ΕΡΓΟΣΕ, Γεράσιμου Φεσσιάν και Κωνσταντίνου Παπακωνσταντίνου καθώς και του εκπροσώπου του Δήμου Πατρέων αντιδημάρχου Χρήστου Λέγκα, όπως επίσης και παρευρισκομένων εργαζομένων του ΟΣΕ.
Η εκδήλωση, στην οποία ακόμη παρευρέθησαν ο περιφερειακός σύμβουλος Διονύσης Μαυρόγιαννης, ο πρόεδρος του Δημοτικού συμβουλίου Κώστας Τούμπουλης, οι αντιδήμαρχοι Χρήστος Νικολάου, Κανέλλος Κανελλόπουλος, Παναγιώτης Γεωργακόπουλος και Γιώργος Παλαιολόγος, ο συμπαραστάτης του δημότη Λευτέρης Ιωσηφίδης, ο πρόεδρος της ΔΕΥΑ Βασίλης Γκοτσόπουλος, οι δημοτικοί σύμβουλοι Δημήτρης Μπαρμπούνης, Δημήτρης Παπαζαφείρης, Χρήστος Σκάγιας, Χρήστος Μετζελόπουλος και Αλεξάνδρα Τζουβάρα καθώς και πρόεδροι τοπικών κοινοτήτων, έκλεισε με τον συντονιστή Νίκο Μηλιώνη να συνοψίζει τα συμπεράσματα που προέκυψαν από την όλη συζήτηση και να προσδιορίζει τα βήματα αλλά και τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθεί προκειμένου να ξεπεραστούν τα διάφορα υπαρκτά προβλήματα, θεσμικά ή τεχνικά, όπως η άρση της αντιπαλότητας με τα ΚΤΕΛ και ενδεχομένως η ταυτόχρονη-συμπληρωματική λειτουργία και των δύο μεταφορικών μέσων.
Ακολουθήστε το thebest.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο thebest.gr
