Πάτρα: Το παροπλισμένο Ionian Queen και η βιτρίνα της πόλης

Πριν από καμιά εικοσαριά χρόνια, στεκόταν εκεί αγέρωχο το (παροπλισμένο) πλοίο «Bella Maria». Αν θυμάμαι καλά, αν δεν κάνω κάποιο λάθος, το πλοίο ήταν σε διαδικασία κατάσχεσης.

Και ήλθε μια μέρα που το έσουραν από εκεί, αλλά η θέση που είχε πιάσει στο λιμάνι της Πάτρας δεν έμεινε για μεγάλο χρονικό διάστημα άδεια. Καταλήφθηκε μετά από λίγο καιρό, από το επίσης παροπλισμένο «Mediterranean Sky», το οποίο έμεινε στην ίδια θέση για τρία χρόνια λόγω οικονομικών προβλημάτων, καθότι το πλήρωμα έκανε επίσχεση εργασίας για να πάρει τα δεδουλευμένα του.

Τελικά, μετά χιλίων κόπων και βασάνων, το πάλαι ποτέ καμάρι της «KARAGIORGIS LINES», απομακρύνθηκε τον Φεβρουάριο του 1999 και ρυμουλκήθηκε μέχρι την Ελευσίνα, με έξοδα του τότε Λιμενικού Ταμείου Πάτρας.

Αργότερα πήρε τη θέση του, στο ίδιο σημείο, το «Ionian Queen», το οποίο με τη σειρά του, στέκει εκεί, επίσης μερικά χρόνια τώρα, να μας υπενθυμίζει με την παρουσία του την «παράδοση» που έχει δημιουργηθεί.

Διότι για κάποιον απροσδιόριστο λόγο, τις τελευταίες δεκαετίες, η δεξιά πλευρά στο μόλο Αγίου Νικολάου έχει «αφιερωθεί», υπό τη μορφή χρόνιου ελλιμενισμού, σε πλοία που τα «δένουν» εκεί αναγκαστικά, κυρίως λόγω ύπαρξης χρεών, με τους εργαζόμενους σ’ αυτά να διεκδικούν τα δεδουλευμένα τους. Σύνηθες και επαναλαμβανόμενο το έργο, συνήθης η εικόνα.

Εξ ου και το αποτέλεσμα είναι ότι η εικόνα κάποιου πλοίου να σαπίζει παροπλισμένο στη δεξιά πλευρά του μόλου, όχι μόνο δεν ξενίζει πια κανέναν, αλλά είναι πλέον και οικεία για τους περισσότερους! Ακόμη και για τον απερχόμενο δημοτικό παράγοντα που έβγαλε ένα λογύδριο στην έναρξη του Patras Motor Show με κεντρικό θέμα ότι «το λιμάνι και ο μόλος ανήκουν στους Πατρινούς».

Καμία αντίρρηση. Μήπως, όμως, μας ανήκει και το «Ionian Queen», μόνιμο έκθεμα πλέον στο μόλο, στη βιτρίνα της πόλης; Γιατί αυτό λέει η κοινή λογική. Από τη στιγμή που μας ανήκει ο μόλος, μας ανήκει και το μονίμως παρκαρισμένο σ’ αυτόν πλοίο. Σωστά;

Αλλά προφανώς (και αυτό) δεν μας ανήκει. Γιατί αν μας ανήκε, θα μπορούσαμε να το απομακρύνουμε από εκεί και, τοποθετώντας το σε κάποια άλλη θέση, να το αξιοποιούσαμε προς όφελος της πόλης, ακόμη και ως δημοτικό πάρκινγκ. Γιατί όχι;

Παρεμπιπτόντως, σε μια κυρία, που μου θύμισε με τη στάση της το γνωστό απόφθεγμα «σε κάποιον έδειχναν το φεγγάρι κι εκείνος κοίταζε το δάχτυλο», καθώς με εγκάλεσε πρόσφατα σε σχόλιο της στο Διαδίκτυο για… μιζέρια, θα της έδειχνα το «Ionian Queen». Τον απόλυτο συμβολισμό της μιζέριας!

Και θα της έλεγα πολύ απλά ότι δεν είναι απλώς μιζέρια να αποδεχόμαστε την ύπαρξη του εκεί επί χρόνια, αλλά ότι είναι εξίσου μιζέρια, αν όχι μεγαλύτερη, να αποχαιρετάμε το Καρναβάλι με πυροτεχνήματα δίπλα από ένα παροπλισμένο πλοίο, που δείχνει να περιμένει τη σειρά του για να γίνει παλιοσίδερα.

Διότι είναι αδιανόητο να μην έχει γίνει μείζον θέμα για την τοπική κοινωνία η απομάκρυνση από το μόλο, από τη βιτρίνα της πόλης, ενός παροπλισμένου πλοίου που σαπίζει.

Στη Βόρεια Ελλάδα συνηθίζουν να λένε ότι η «φτώχεια θέλει μπαλώματα και η πουτανιά στολίδια». Τελικά, στην πράξη, εμείς στην Πάτρα, δεν είμαστε ικανοί ούτε γι’ αυτό!

ΣΣ: Ειδήσεις, σχόλια, αναλύσεις και άρθρα του Διονύση Ζακυνθινού, και όχι μόνο, μπορείτε να διαβάσετε στο blog zakpatras.wordpress.com