Του Αντιδημάρχου Νίκου Τζανάκου
Ιδιαίτερη κινητικότητα παρουσιάζεται τελευταία, σχετικά με τον επαναπροσδιορισμό της χερσαίας ζώνης λιμένα και το διαχωρισμό της ζώνης που πρέπει να ανήκει στην ανώνυμη εταιρεία ΟΛΠΑ, από εκείνη που πρέπει και ανήκει δικαιωματικά στην πόλη και
στους πολίτες της. Αυτό κατ’ αρχήν είναι πολύ θετικό, γιατί όπως είναι γνωστό, αρκετά από τα κορυφαία προβλήματα της πόλης δεν έχουν βρει τη λύση τους, κύρια επειδή δεν έχουν ομονοήσει και παλέψει μαζί οι φορείς της πόλης, συμπαρασύροντας με την πειθώ τους και τους πολίτες.
Σε ό,τι αφορά ειδικά το πρόβλημα του θαλασσίου μετώπου και την έξοδο της πόλης προς τη θάλασσα –της μοναδικής πόλης στον κόσμο που είναι παντελώς αποκλεισμένη από την θάλασσα- η Πάτρα φαίνεται επιτέλους να βρήκε το σωστό βηματισμό και για πρώτη φορά τα τελευταία είκοσι χρόνια να ομονοεί, τόσο στον στόχο, όσο και στον τρόπο επίτευξης της απελευθέρωσης των χώρων του μετώπου της πόλης, που δεν χρησιμοποιούνται για λιμενικές δραστηριότητες.
Για να αποδώσουμε βέβαια το δίκαιο, πρέπει να ομολογήσουμε πως για αρκετά χρόνια, ο αγώνας αυτός ήταν ένας μοναχικός αγώνας, με σφόδρα αντιτιθέμενους ή αδιάφορους, ακόμα και εκείνους που σε ιδιωτικές συναντήσεις αποδεχόντουσαν το δίκαιο της πόλης και της προσπάθειας.
Το κλίμα αλλά και η στάση επιφανών πολιτών της πόλης άλλαξε, όταν ο ίδιος ο σημερινός πρωθυπουργός κ.Γ.Παπανδρέου αναγνώρισε το πρόβλημα και υποσχέθηκε ότι θα το λύσει. Τότε οι γραφικοί και ονειροπόλοι σε τούτη την πόλη, έγιναν πολλοί και η πόλη απέκτησε επί της ουσίας κίνηση πολιτών, οι οποίοι διεκδικούν και περιμένουν την υλοποίηση της δέσμευσης του πρωθυπουργού. Η εντολή του πρωθυπουργού φάνηκε μέσα από τις δηλώσεις της αρμοδίας υπουργού κ. Λ. Κατσέλη, πριν από τέσσερις περίπου μήνες.
Η αλήθεια είναι πως υπάρχει μια σημαντική καθυστέρηση στην υλοποίηση της δέσμευσης, αφού οι εντολές της κ. Λ. Κατσέλη ήταν να δοθεί λύση στο πρόβλημα έως τον Μάιο. Το θέμα αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα και είναι κατεπείγον, αφού το πρόβλημα πρέπει να λυθεί πριν την όποια εφαρμογή των σχεδίων που έχει η κυβέρνηση για τα λιμάνια της χώρας, άρα και για αυτό της Πάτρας. Επιβάλλεται να βρισκόμαστε σε εγρήγορση.
Η τελευταία παρέμβαση του αξιόλογου συμπολίτη κ. Δ. Αϊβαλή, αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον, όχι για την πρωτοτυπία της -κάθε άλλο μάλιστα- αλλά για το ότι είναι σημαντικό, προσωπικότητες σαν τον πρώην γενικό γραμματέα της περιφέρειας, να βρίσκονται επιτέλους στην ίδια γραμμή πλεύσης, με όσους παλεύουν από χρόνια για το ζήτημα.
Η πολύ θετική πρόταση για τη δημιουργία Δημοτικού λιμενικού ταμείου δεν είναι πρωτότυπη, αντίθετα, αποτελεί χρόνια τώρα, ομόφωνη απόφαση-θέση 82 δημοτικών συμβούλων, όλων των παρατάξεων, επί δημαρχίας Α. Καράβολα και Α. Φούρα. Επιπλέον, δεν έχει καμία σχέση με τις επίσης ομόφωνες αποφάσεις προηγουμένων ετών (πριν το 2001), αφού αυτές αναφερόντουσαν στην μη μετατροπή του τότε λιμενικού ταμείου σε ανώνυμη εταιρεία. Άλλο πράγμα το ένα, άλλο το άλλο.
Μη μπερδευόμαστε με απλά πράγματα. Όσον αφορά στις προτάσεις για τον τρόπο ανάπλασης και χρήσης του θαλασσίου μετώπου, αυτές έχουν ήδη εδώ και χρόνια κατατεθεί στις βασικές τους αρχές, με ειδική προμελέτη –προσέγγιση στο δημοτικό συμβούλιο και είναι στη διάθεση του καθενός. Εξάλλου με το Πανεπιστήμιο Πατρών έχει υπογραφεί προγραμματική σύμβαση, για να μας δοθούν προτάσεις αξιοποίησης – ανάπλασης του θαλασσίου μετώπου. Επιπλέον το παράδειγμα της Θεσσαλονίκης δεν αποτελεί νέα ανακάλυψη, αφού πάνω σε αυτό το παράδειγμα, έχει τεκμηριωθεί εδώ και χρόνια, η απαίτηση, ο αγώνας της δικής μας διεκδίκησης σαν Πάτρα. Απλώς φαίνεται πως κάποιοι δεν τα πρόσεξαν όταν έπρεπε.
Ας είναι όμως, αρκεί που βρισκόμαστε επιτέλους στο ίδιο μετερίζι. Αυτό από μόνο του είναι θετικότατο και ικανό να επισπεύσει τη λύση του προβλήματος. Όμως όλες οι
προσεγγίσεις και απόψεις, θα έχουν αξία μόνο στην περίπτωση που καταφέρουμε σαν πόλη, να αποκτήσουμε θαλάσσιο μέτωπο και πρόσβαση στη θάλασσα. Για να γίνει κάτι τέτοιο, πρέπει να υπογραφεί από την κυβέρνηση ο επαναπροσδιορισμός της χερσαίας ζώνης λιμένα που ανήκει στην ανώνυμη εταιρεία ΟΛΠΑ.
Αφού λοιπόν οι επιπλέον παραχωρημένοι χώροι αφαιρεθούν από τον ΟΛΠΑ με βούλα και υπογραφές και η πόλη αποκτήσει τις ανάσες που δικαιούται, τότε θα έχουμε την πολυτέλεια να συμφωνούμε ή να διαφωνούμε για τον τρόπο αξιοποίησής των χώρων. Μέχρι τότε, ο αγώνας πρέπει να είναι κοινός, η προσπάθεια μας συνεχής και το αποτέλεσμα θα έχουμε το δικαίωμα να το χαρούμε και να το πανηγυρίσουμε όλοι.
Νίκος Τζανάκος
Αντιδήμαρχος
Μέλος Δ.Σ. ΟΛΠΑ Α.Ε.
Ακολουθήστε το thebest.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο thebest.gr