Το λιμάνι που (δεν) θα χρειαστούμε

Το νέο λιμάνι Αιγίου ανήκει σε μια μακρά σειρά δήθεν αναπτυξιακών έργων που στην πραγματικότητα δεν έχουν οικονομικό όφελος. Σύντομα ολοκληρώνεται το νέο λιμάνι του Αιγίου.

Ωστόσο, με εξαίρεση τους γλάρους, που ήδη βρήκαν έναν άνετο χώρο για ξεκούραση, κανείς δεν φαίνεται να έχει σχέδια χρήσης του έργου. Σχεδιάζεται, μάλιστα, ημερίδα όπου θα κατατεθούν απόψεις αξιοποίησης του νέου λιμένα...

Εύλογο είναι το ερώτημα: «πρώτα κάνεις το έργο και μετά αναρωτιέσαι σε τι θα σου χρειαστεί;». Ακόμη και στο απίθανο σενάριο όπου ολοκληρωθούν τα συμπληρωματικά έργα (σύνδεση με την εθνική οδό, χερσαίες εγκαταστάσεις κ.λπ.) δύσκολα θα χρησιμεύσει σε κάτι το νέο έργο.

Ας θέσουμε αντικειμενικά κάποια ερωτήματα:

1.    Υπήρχε αληθινή ανάγκη για νέο λιμάνι; Είχε αυξηθεί ή σχεδιαζόταν να αυξηθεί τόσο πολύ η κίνηση των πλοίων; Η τοπική κοινωνία απαιτούσε επέκταση του λιμανιού;

2.    Στα πλαίσια ποιου σχεδιασμού έγινε το έργο; Μήπως οι πόροι θα μπορούσαν να είχαν επενδυθεί σε άλλη πιο αναγκαία δράση;

3.    Πώς είναι δυνατόν να εγκρίνονται τέτοιες σοβαρές «αναπτυξιακά» παρεμβάσεις χωρίς ένα στοιχειώδες business plan (τη στιγμή που μια επιχείρηση περνά «από σαράντα κύματα» για να πάρει μια επιχορήγηση);

Το νέο λιμάνι Αιγίου αποτελεί κλασσικό παράδειγμα του πώς ξοδεύτηκαν αμέτρητα δισεκατομμύρια στις προηγούμενες δεκαετίες: Σε έργα με εντυπωσιακό τίτλο αλλά μηδενική αξία για την οικονομία. Με μεγάλο εργολαβικό όφελος αλλά χωρίς αντίκρισμα στην κοινωνία.

Φυσικά έγιναν και χρήσιμα έργα με τους ευρωπαϊκούς πόρους. Όμως, κάτω από εύηχους τίτλους «αναπτυξιακών» ή κοινωφελών δράσεων όπως δρόμοι, λιμάνια, πλατείες κ.λπ. έγιναν και πολλά «αδέσποτα» έργα χωρίς χρησιμότητα – εκτός φυσικά από ότι αφορούσε στον κατασκευαστικό κλάδο.

Δεν είναι θύμα της κρίσης το νέο λιμάνι Αιγίου. Είναι θύμα της νοοτροπίας που μας έφερε στην κρίση. Όπου χωρίς σχεδιασμό, χωρίς ιεράρχηση προτεραιοτήτων, χωρίς πλάνο για το πού βαδίζουμε, εντάσσαμε έργα με μόνο στοιχείο έναν ελκυστικό τίτλο, ένα στερεότυπο αναπτυξιακό κλισέ.

Τα έργα αυτά δεν φέρνουν «ανάπτυξη» παρά μόνο αδιέξοδα. Θα τα δούμε με το νέο μας λιμάνι…