Στόχος τώρα οι πλοίαρχοι;

Η διαρροή της πρότασης που σύμφωνα με πληροφορίες είναι του Νίκου Βούλγαρη  συμβούλου του Υπουργού Μ. Χρυσοχοΐδη σε θέματα ασφάλειας,  για την σύλληψη των πλοιάρχων όταν στα πλοία τους εντοπίζονται λαθρομετανάστες, άνοιξε τον ασκό του Αιόλου. Έντονη ήταν η   αντίδραση τόσο της  Πανελλήνιας  Ναυτικής  Ομοσπονδίας όσο και της  Ένωσης  Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού.

Ο Σύμβουλος της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας καπετάνιος Γιάννης Κοραζάνης, μόλις διέρρευσε το περιεχόμενο της πρότασης  επικοινώνησε αμέσως με τον κ. Βούλγαρη. Σύμφωνα με πληροφορίες ο κ. Κοραζάνης διαπίστωσε  ότι ο Σύμβουλος του Υπουργού πρότεινε  στη σύσκεψη να γίνεται εφαρμογή του άρθρου 55 του Νόμου 2910/2001, το οποίο προβλέπει τις υποχρεώσεις πλοιάρχων και πιλότων όπως και τις κυρώσεις στις οποίες υπόκεινται όταν εντοπιστούν στα πλοία ή και στα αεροπλάνα τους λαθρομετανάστες. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η ενέργεια αυτή θα γίνει σε μία προσπάθεια πίεσης προς τους πλοιάρχους και τις πλοιοκτητρίες εταιρίες να συνεργάζονται περισσότερο, ώστε να αποτρέπεται η είσοδος των λαθρομεταναστών στα πλοία που φεύγουν από το λιμάνι της Πάτρας με προορισμό την Ιταλία.
Έντονη ήταν η αντίδραση των συνδικαλιστών μόλις έγινε γνωστό πως το περιεχόμενο της διαρροής ήταν σωστό
Ο κ. Κοραζάνης επεσήμανε σε υψηλούς τόνους προς κάθε κατεύθυνση ότι ο νόμος αυτός δεν μπορεί να εφαρμοστεί ενώ ο Γενικός Γραμματέας της Π.Ν.Ο., κ. Γιάννης Χαλάς δήλωσε σε ναυτιλιακούς συντάκτες πως : «Εάν ένας πλοίαρχος μεταφέρει λαθρομετανάστες εν γνώση του και κατ' επάγγελμα, να τον "κρεμάσουν" στο Σύνταγμα. Αντί όμως να αναλώνονται σε ανάξιες προτάσεις καλύτερα να βρουν τρόπους που θα εμποδίζουν την είσοδο των λαθρομεταναστών στα λιμάνια και στα πλοία.
Οξύς στην απάντηση του ήταν και ο Πρόεδρος των πλοιάρχων, κ. Γιώργος Βλάχος, λέγοντας  «Δεν αφήνουν τα καραγκιοζιλίκια και να ασχοληθούν σοβαρά με το θέμα; Γιατί δεν θωρακίζουν τα δύο λιμάνια (σ.σ. Πάτρα και  Ηγουμενίτσα) με τα απαραίτητα ανιχνευτικά μηχανήματα αντί να ψάχνουν για αποδιοπομπαίους τράγους
Για την ιστορία ο νόμος 2910/2001 προβλέπει πως πλοίαρχοι ή κυβερνήτες πλοίου, πλωτού μέσου ή αεροπλάνου και οδηγοί κάθε είδους μεταφορικού μέσου υποχρεούνται να μη δέχονται για μεταφορά από και προς το εξωτερικό πρόσωπα τα οποία δεν είναι εφοδιασμένα με τα απαιτούμενα ταξιδιωτικά έγγραφα ή δεν έχουν υποστεί τον κανονικό αστυνομικό έλεγχο.
Οι παραβάτες τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 1:
α) με φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους και χρηματική ποινή πέντε χιλιάδων (5.000) έως είκοσι χιλιάδων (20.000) ευρώ για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο,
β) με φυλάκιση τουλάχιστον δύο ετών και χρηματική ποινή δεκαπέντε χιλιάδων (15.000) έως πενήντα χιλιάδων (50.000) ευρώ για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο, αν η μεταφορά ενεργείται κατ' επάγγελμα ή αν ο υπαίτιος είναι υπάλληλος ή τουριστικός ή ναυτιλιακός ή ταξιδιωτικός πράκτορας,
γ) με κάθειρξη και χρηματική ποινή τουλάχιστον εκατό χιλιάδων (100.000) ευρώ αν από την πράξη μπορεί να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο,
δ) με ισόβια κάθειρξη και χρηματική ποινή τουλάχιστον πεντακοσίων χιλιάδων (500.000) ευρώ αν στην περίπτωση του στοιχείου γ΄ επήλθε θάνατος
Αξίζει να σημειωθεί πως από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη δεν υπήρξε καμία επίσημη ανακοίνωση. Προφορικά μόνον το Γραφείο Τύπου απάντησε  ότι στη σύσκεψη έγινε αναφορά στον νόμο 2910/2001 και στην αναγκαιότητα της εφαρμογής του.