eCall στα οχήματα από το 2017

Να διασωθούν περισσότερες από 2.500 ζωές τον χρόνο θα βοηθήσει η εφαρμογή του νέου ηλεκτρονικού συστήματος ασφαλείας eCall, το οποίο θα διαθέτουν όλα τα νέα οχήματα που θα κυκλοφορούν στην Ευρωπαϊκή Ενωση από το τέλος του 2017. Η εφαρμογή του συστήματος θα οδηγήσει άμεσα στη μείωση των θανατηφόρων δυστυχημάτων έως 10%, αλλά και στη μείωση της σοβαρότητας των τραυματισμών έως 15%.

Σύμφωνα με τον νέο Κανονισμό, που συντάχθηκε μετά από συμφωνία που πέτυχε η Ελληνική Προεδρία, κάθε νέο επιβατικό αυτοκίνητο αλλά και τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα θα πρέπει να εξοπλίζονται με σύστημα το οποίο σε περίπτωση σοβαρού ατυχήματος θα παρέχει τη δυνατότητα αυτόματης ή χειροκίνητης κλήσης του αριθμού έκτακτης ανάγκης 112.

Η θέση του οχήματος που έχει εμπλακεί σε τροχαίο θα μεταδίδεται μέσω GPS, προκειμένου να παρεμβαίνουν άμεσα οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και να βοηθούν όσους έχουν τραυματιστεί.

Πρόκειται για σύστημα το οποίο σε περίπτωση σοβαρού τροχαίου ατυχήματος θα καλεί αυτόματα τις κοντινότερες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και θα δίνει το στίγμα του οχήματος (χρόνος, γεωγραφική θέση) μέσω GPS.

Πως λειτουργεί
Η ενεργοποίηση θα γίνεται αυτόματα με το άνοιγμα των αερόσακων του αυτοκινήτου, ακόμα κι αν ο οδηγός έχει χάσει τις αισθήσεις του, αλλά και χειροκίνητα με το πάτημα ενός κουμπιού είτε από τους ίδιους τους επιβάτες είτε από διερχόμενους που σπεύδουν να βοηθήσουν. Θα υπάρχει επίσης δυνατότητα φωνητικής επαφής με την υπηρεσία έκτακτης ανάγκης.

Η ενεργοποίηση θα γίνεται αυτόματα με το άνοιγμα των αερόσακων του αυτοκινήτου, ακόμα κι αν ο οδηγός έχει χάσει τις αισθήσεις του, αλλά και χειροκίνητα με το πάτημα ενός κουμπιού είτε από τους ίδιους τους επιβάτες είτε από διερχόμενους που σπεύδουν να βοηθήσουν. Θα υπάρχει επίσης δυνατότητα φωνητικής επαφής με την υπηρεσία έκτακτης ανάγκης.

Ο βασικός στόχος του eCall είναι να μη χάνονται τα πρώτα λεπτά ύστερα από ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα, που αποτελούν ιδιαίτερα πολύτιμο χρόνο τόσο για τη σωτηρία ανθρώπινων ζωών όσο και για την αντιμετώπιση τραυματισμών, ζημιών αλλά και νέων ατυχημάτων που μπορεί να προκαλέσει το αρχικό τροχαίο.

Εκτιμάται πως με το νέο σύστημα ο χρόνος απόκρισης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης θα μειωθεί κατά 50% στις υπεραστικές περιοχές και κατά 40% στις αστικές.