Στην Πάτρα οι Νομάρχες από Ήπειρο έως Καλαμάτα
Στην Πάτρα βρέθηκαν σήμερα το πρωί οι Νομάρχες του Δυτικού άξονα της χώρας, προσκεκλημένοι του Νομάρχη Αχαΐας Δημήτρη Κατσικόπουλου και του Προέδρου της ΕΝΑΕ Δημήτρη Δράκου, με θέμα συζήτησης την Ιόνια Οδό. Η δεύτερη αυτή συνάντηση, στην οποία παραβρέθηκαν οι φορείς της περιοχής, αποτελεί συνέχεια της πρώτης, που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, μετά από πρωτοβουλία του Δημήτρη Κατσικόπουλου και στόχο τη δημιουργία ενός κοινού στρατηγικού σχεδίου για την ανάπτυξη της δυτικής πλευράς της χώρας, με άξονα το μεγάλο αυτό έργο, το οποίο δίνει απίστευτες δυνατότητες, ιδίως σε ό,τι αφορά ιδίως τον τουρισμό.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης παρουσιάστηκε το σχέδιο που έχει εκπονήσει η ομάδα εργασίας η οποία ορίστηκε κατά τη διάρκεια της πρώτης συνάντησης των νομαρχών στην Αθήνα για την αξιοποίηση της Ιόνιας Οδού σε όλα τα επίπεδα, από τις μεταφορές και τον τουρισμό, μέχρι τον πολιτισμό και την εκπαίδευση.
Ο κ. Κατσικόπουλος, πρότεινε τη σύσταση διαπεριφερειακής επιτροπής προκειμένου να παρακολουθεί τις εξελίξεις γύρω από το έργο της Ιόνιας Οδού, και να συντονίζει γενικότερα τις προσπάθειες για την ανάπτυξη του Δυτικού Άξονα, ενώ έκανε ειδική αναφορά για τις ενέργειες που πρέπει να γίνουν σε περιφερειακό επίπεδο, για να υπάρχει ετοιμότητα ενόψει του Καλλικράτη.
ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΗΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΟΥ Δ. ΚΑΤΣΙΚΟΠΟΥΛΟΥ
« Όπως κατ΄επανάληψη έχουμε επισημάνει, αποτελεί κοινή και αμετακίνητη απαίτηση των πολιτών και των φορέων του δυτικού άξονα, η ισόρροπη ανάπτυξη της χώρας, η οποία θα επιτευχθεί μόνο με την ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας.
Σήμερα ενόψει της διοικητικής αναδιάρθρωσης της χώρας και της δημιουργίας νέων περιφερειών, η απαίτηση αυτή γίνεται ακόμη πιο επιτακτική, ενώ μεγαλώνει και η ευθύνη όλων μας για την αξιοποίηση των νέων ευκαιριών και των νέων προκλήσεων που φέρνει μαζί του ο Καλλικράτης.
Η Δυτική Ελλάδα λοιπόν, θα χωριστεί σε νέες ισχυρές περιφέρειες. Σε Περιφέρειες, που θα πρέπει να συνεργάζονται μεταξύ τους και να διευρύνουν το ενδιαφέρον τους, τον σχεδιασμό τους και τον οραματισμό τους σε ένα ευρύτερο χωρικό επίπεδο, προκειμένου να μπορούμε να κάνουμε λόγο για γενικότερη ανάπτυξη της δυτικής πλευράς της χώρας.
Γιατί η ανάπτυξη, στην σημερινή εποχή δεν μπορεί να είναι υπόθεση ενός μόνο τόπου και δεν μπορεί να επιτευχθεί αν δεν την δούμε ως ένα ντόμινο ευκαιριών και πρωτοβουλιών που διατρέχουν όλο τον χωρικό άξονα κοινού ενδιαφέροντος.
Εννοείται ότι ένα από τα βασικότερα ζητήματα που θα πρέπει να δούμε σε αυτό το νέο περιβάλλον είναι η αξιοποίηση και η εκμετάλλευση των μεγάλων έργων που αφορούν και κατά συνέπεια ενώνουν μεταξύ τους πολλές περιοχές, ορίζοντας με αυτό τον τρόπο και την κοινή τους μοίρα.
Η Ιόνια Οδός, η οποία είναι και ο λόγος που είμαστε σήμερα εδώ, είναι ένα από αυτά τα έργα.
Ένα έργο που μας θέτει όλους προ των ευθυνών μας και που μας υπαγορεύει την αναγκαιότητα της κοινής διεκδίκησης για την ολοκλήρώσή του, αλλά και την από κοινού λήψη αποφάσεων για την στρατηγική αξιοποίησή του.
Τα σχέδιο που παρουσιάζεται σήμερα από την τεχνική επιτροπή που ορίσαμε στην προηγούμενη συνάντησή μας, προτάσσει το τρίπτυχο «Περιβάλλον- Πολιτισμός- Τουρισμός» ως μοχλό ανάπτυξης για τον Δυτικό άξονα, υπό τον όρο της συνεργασίας και του συντονισμού των ενεργειών όλων των τοπικών φορέων για την ολοκλήρωση των μεγάλων έργων υποδομής και την αξιοποίηση των πολλών συγκριτικών πλεονεκτημάτων της περιοχής.
Τα οδικά έργα και κυρίως η Ιόνια Οδός, πέρα από τον προφανή ρόλο τους στον τομέα των μεταφορών, μπορούν να συμβάλουν καθοριστικά στην τουριστική, πολιτιστική και περιβαλλοντική ανάπτυξη του Δυτικού άξονα της χώρας από το βορειότερο τμήμα του που είναι η Ήπειρος, μέχρι τη Νότια Πελοπόννησο και τα Νησιά του Ιονίου.
Οι περιοχές που διατρέχει η Ιόνια οδός, είναι περιοχές ιδιαίτερου φυσικού κάλλους. Περιοχές με πολύ σημαντικά αρχαιολογικά και νεότερα μνημεία, αλλά και προστατευόμενες περιοχές NATURA με σπάνια οικοσυστήματα.
Αυτά τα χαρακτηριστικά, περί την Ιόνια Οδό, μπορούν να δημιουργήσουν μια νέα εικόνα δυνατοτήτων και βεβαίως να θέσουν τέλος στην πορεία της υστέρησης του δυτικού μετώπου της χώρας.
Ιδίως αν η Ιόνια Οδός συνδυαστεί με άλλα μεγάλα έργα όπως η ζεύξη Ρίου-Αντιρρίου, η υποθαλάσσια σύνδεση Ακτίου-Πρέβεζας, ο δυτικός σιδηροδρομικός άξονας και η αναβάθμιση της γραμμής Πάτρα- Πύργος- Καλαμάτα.
Όπως είπα και στην πρώτη μας συνάντηση, η Ιόνια Οδός, μπορεί να προσφέρει λύσεις:
Λύσεις για:
-την περιφερειακή ανάπτυξη της χώρας
-την εξασφάλιση από πλευράς τεχνικών υποδομών, ιεραρχημένων και ολοκληρωμένων δικτύων μεταφορών
- την κατανομή του πληθυσμού
-Τα θέματα που αφορούν το εισόδημα, την απασχόληση και την ανεργία, τη διάρθρωση των τομέων παραγωγής, τις συνθήκες ανταγωνισμού και την κατανομή δημοσίων και ιδιωτικών επενδύσεων.
Λύσεις για μια νέα σχέση πόλης – υπαίθρου, την ισόρροπη πρόσβαση στις υποδομές και τη γνώση, τη διαχείριση της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς.
Η μεγάλη πρόκληση πάντως είναι ο Τουρισμός και εδώ πρέπει να δώσουμε το μεγαλύτερο βάρος.
Η Ιόνια Οδός με την ολοκλήρωσή της θα μετατρέψει σε ένα ενιαίο τουριστικό προϊόν προορισμού, όλη την Δυτική Ελλάδα, ενώ θα δώσει την δυνατότητα ανάπτυξης και της ενδοχώρας των περιφερειών, δημιουργώντας μια νέα ισορροπία πόλης και υπαίθρου.
Εννοείται βέβαια ότι πρέπει να διασφαλιστεί η προσπελασιμότητα της Ιονίας οδού σε εθνικό, περιφερειακό και νομαρχιακό επίπεδο, με υποστηρικτικά οδικά έργα που θα οδηγούν στο εσωτερικό των περιοχών και θα μεγιστοποιούν το αποτέλεσμα.
Το στοίχημα λοιπόν είναι πολύ μεγάλο για όλους μας.
Καλώ όλους τους φορείς και τους πολίτες του δυτικού άξονα της χώρας να βοηθήσουν σε αυτή την κατεύθυνση.
Καλώ όλους τους φορείς και τους πολίτες να συντονιστούμε και να διεκδικήσουμε δυναμικά την ολοκλήρωση των υποδομών.
Και βεβαίως πιστεύω ότι θα πρέπει σήμερα μετά την παρουσίαση του σχεδίου, να αποφασίσουμε την συγκρότηση ενός διαπεριφερειακού οργάνου, που θα παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις, θα συντονίζει την προσπάθεια που καταβάλουμε και θα καταθέτει προτάσεις.
Εμείς οι Νομάρχες που τόσα χρόνια διεκδικούσαμε την ανάπτυξη του δυτικού άξονα…
Εμείς οι Νομάρχες που δώσαμε αγώνες για να ανατρέψουμε όσα καταδίκαζαν τη δυτική Ελλάδα στην υστέρηση… οφείλουμε να προετοιμάσουμε το έδαφος, ώστε η νέα διοικητική αναδιάρθρωση, οι νέες δομές, να μας βρουν ένα βήμα μπροστά.
Πρέπει να είμαστε έτοιμοι για το νέο μεγάλο περιφερειακό στοίχημα.
Και πρέπει να είμαστε έτοιμοι με τις προτάσεις και τον σαφή σχεδιασμό μας.».
Ακολουθήστε το thebest.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο thebest.gr