Στα..."κόκκινα" οι εργασίες στην Ολυμπία Οδό για την ολοκλήρωση του έργου-Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά μήκος του δρόμου

Τροποποιείται και παρατείνεται η ισχύς της υπ' αριθ. 42Β/2017 από 21.03.2017 Απόφασης Διεύθυνσης Αστυνομίας Αχαΐας, του άρθρου 52 του Κ.Ο.Κ περί εφαρμογής κυκλοφοριακών ρυθμίσεων μακράς διάρκειας, από χ/θ. 197+700 έως χ/θ. 199+450 της Ν.Ε.Ο Αθηνών-Πατρών, στο τμήμα αυτής από χ/θ. 198+350 έως χ/θ. 199+200 στην κατεύθυνση  κυκλοφορίας προς Πάτρα και από χ/θ. 199+200 έως χ/θ. 198+100 στην κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Αθήνα, για την εξυπηρέτηση αμφότερων κατευθύνσεων κυκλοφορίας της Ν.Ε.Ο. από τον αντίστοιχο κλάδο του νέου αυτοκινητόδρομου».

Στα πλαίσια εφαρμογής κυκλοφοριακών ρυθμίσεων μακράς διάρκειας για την εξυπηρέτηση αμφότερων κατευθύνσεων κυκλοφορίας της Ν.Ε.Ο. Αθηνών-Πατρών από τον αντίστοιχο κλάδο του νέου αυτοκινητόδρομου και προς διευκόλυνση της κυκλοφορίας και πρόληψης των τροχαίων ατυχημάτων η αστυνομία μεαποφάσισε:

1.- α) Την παράταση ισχύος έως την 31.05.2017 της υπ’ αριθμ. 42Β/2017 από 21/03/2017 απόφασης , του άρθρου 52 του Κ.Ο.Κ περί εφαρμογής κυκλοφοριακών ρυθμίσεων μακράς διάρκειας, από χ/θ. 197+700 έως χ/θ. 199+450 της Ν.Ε.Ο Αθηνών- Πατρών, και

β) Την τροποποίηση στο τμήμα αυτής από χ/θ. 198+350 έως χ/θ. 199+200 στην κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Πάτρα και από χ/θ. 199+200 έως χ/θ. 198+100 στην κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Αθήνα, για την εξυπηρέτηση αμφότερων κατευθύνσεων κυκλοφορίας της Ν.Ε.Ο. από τον αντίστοιχο κλάδο του νέου αυτοκινητόδρομου.

2.- Δυνάμει της υπ. αριθμ. 42Β/2017 από 21.03.2017 απόφασης μας, εφαρμόζονται ήδη κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μακράς διαρκείας, για την εκτέλεση των κάτωθι εργασιών:

2.1. Εργασίες υπό εκτέλεση:

Εκτέλεση των υπολειπόμενων εργασιών των απαιτουμένων για την ολοκλήρωση της κατασκευής του νότιου (αριστερού) κλάδου του αυτοκινητόδρομου μεταξύ των χ/θ. 197+650 και 199+100 της Ν.Ε.Ο., συμπεριλαμβανομένου του τεχνικού επικάλυψης αρτηρίας (lane cover) Ψαθόπυργου μεταξύ των Χ.Θ. 197+650 και 197+900 της Ν.Ε.Ο.

2· Ανακατασκευή του τμήματος της υφιστάμενης Ν.Ε.Ο. μεταξύ των χ/θ. 199+150 και 199+300 της Ν.Ε.Ο. και αναβάθμισή του σε βόρειο (δεξιό) κλάδο του αυτοκινητόδρομου. Στις ανωτέρω εργασίες συμπεριλαμβάνεται η κατασκευή του βόρειου (δεξιού) τμήματος της Κάτω Διάβασης ΚΔ-341, περί τη χ/θ. 199+250 της Ν.Ε.Ο. και η ολοκλήρωση αυτής, δεδομένου ότι το νότιο (αριστερό) τμήμα της έχει κατασκευαστεί σε προηγούμενη φάση εργασιών.

· Κατασκευή του νέου βόρειου (δεξιού) κλάδου του αυτοκινητόδρομου μεταξύ των χ/θ. 199+300 και 199+400 της Ν.Ε.Ο.

2.2.- Ενώ για την εκτέλεση των εργασιών εφαρμόζονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που εκτείνονται μεταξύ των χ/θ. 197+700 και 199+450 της Ν.Ε.Ο. και η κυκλοφορία εξυπηρετείται

ως ακολούθως:

Μεταξύ των χ/θ. 197+750 και 197+900 της Ν.Ε.Ο. από τον νέο βόρειο (δεξιό) κλάδο του αυτοκινητοδρόμου.

Μεταξύ των χ/θ. 197+900 και 198+000 της Ν.Ε.Ο. γίνεται η μετάβαση της κυκλοφορίας από τον νέο βόρειο (δεξιό) κλάδο του αυτοκινητοδρόμου στον νέο νότιο (αριστερό) κλάδο αυτού.

Μεταξύ των χ/θ. 198+900 και 199+300 της Ν.Ε.Ο. από τον νέο νότιο (αριστερό) κλάδο του αυτοκινητοδρόμου.

Μεταξύ των χ/θ. 199+300 και 199+450 της Ν.Ε.Ο. από την υφιστάμενη Ν.Ε.Ο. η οποία βρίσκεται στην νότια (αριστερή) πλευρά της χάραξης του αυτοκινητόδρομου.

Εφαρμόζεται διατομή κυκλοφορίας τύπου «σωλήνα», συνολικού πλάτους 8,20 μέτρων, η οποία αποτελείται από μία (1) λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση πλάτους 3,80 μέτρων και ενδιάμεση ζώνη διαχωρισμού πλάτους 0,60 μ. στην οποία έχει τοποθετηθεί ελαφρύ μέσο οπτικής καθοδήγησης και διαχωρισμού (εύκαμπτοι οριοδείκτες).

Το ανατολικό άκρο της κυκλοφοριακής ρύθμισης εφάπτεται περί τη χ/θ. 197+700 της Ν.Ε.Ο. στις εφαρμοζόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της περιοχής σηράγγων Παναγοπούλας, δυνάμει της υπ’ αριθμ. 61Β/2017 από 13.03.2017 απόφασης της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αχαΐας και των τροποποιήσεων ή/και παρατάσεων αυτής.

Το δυτικό άκρο της κυκλοφοριακής ρύθμισης εφάπτεται περί τη χ/θ. 199+450 της Ν.Ε.Ο. στις εφαρμοζόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της περιοχής του Α/Κ Αραχωβίτικων, δυνάμει της υπ. αριθμ. 51Δ/2017 από 22.03.2017 απόφασης της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αχαΐας και των τροποποιήσεων ή/και παρατάσεων αυτής.

3.- Σύμφωνα με τα ανωτέρω σχετικά τροποποιούμαι την υπ. αριθμ. 42Β/2017 από 21.03.2017 Απόφαση μας, ώστε να είναι δυνατή η εκτέλεση των υπολειπόμενων εργασιών και η εξυπηρέτηση αμφότερων των κατευθύνσεων κυκλοφορίας της Ν.Ε.Ο. και θα διεξάγεται από το αντίστοιχο κλάδο του νέου αυτοκινητόδρομου.

3.1.-Η νέα συνολική ρύθμιση θα εκτείνεται ως ακολούθως:

α) Στην κατεύθυνση κυκλοφορίας Αθήνα-Πάτρα, μεταξύ των Χ/θ. 198+350 και 199+200 της

Ν.Ε.Ο., β) Στην κατεύθυνση κυκλοφορίας Πάτρα-Αθήνα, μεταξύ των χ/θ. 199+200 και 198+100 της Ν.Ε.Ο., 3.2.

- Θα γίνει ο διαχωρισμός των δύο κατευθύνσεων κυκλοφορίας του αυτοκινητόδρομου στους δύο οριστικούς κλάδους αυτού, βόρειο (δεξιό) και νότιο (αριστερό), σε διατομή πλάτους 12,20 μέτρων, η οποία θα περιλαμβάνει λωρίδα καθοδήγησης πλάτους 1,20 μέτρων, 2 λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 3,75 μέτρων έκαστη και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) πλάτους 3,50 μέτρων.

Ειδικότερα:

3 - Η κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Πάτρα θα εξυπηρετείται ως ακολούθως:

Μεταξύ των χ/θ. 197+700 και 198+350 της Ν.Ε.Ο., από τον οριστικό νέο βόρειο (δεξιό) κλάδο του αυτοκινητόδρομου.

Μεταξύ των Χ/θ. 198+350 και 198+700 της Ν.Ε.Ο., από τον οριστικό νέο βόρειο (δεξιό) κλάδο του αυτοκινητόδρομου, με αποκλεισμένη την λωρίδα επιβράδυνσης του υπό κατασκευή βόρειου (δεξιού) ΣΕΑ του αυτοκινητόδρομου και τμήμα του πλάτους της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.)

Μεταξύ των χ/θ. 198+700 και 199+200 της Ν.Ε.Ο., θα γίνει η μετάβαση της κυκλοφορίας από τον οριστικό νέο βόρειο (δεξιό) κλάδο του αυτοκινητόδρομου στο τμήμα της ρύθμισης το οποίο δεν τροποποιείται με την παρούσα.

Μεταξύ των χ/θ. 199+200 και 199+300 της Ν.Ε.Ο., από τον νέο νότιο (αριστερό) κλάδο του αυτοκινητοδρόμου.

Μεταξύ των χ/θ. 199+300 και 199+450 της Ν.Ε.Ο., από την υφιστάμενη Ν.Ε.Ο. η οποία βρίσκεται στην νότια (αριστερή) πλευρά της χάραξης του αυτοκινητόδρομου.

- Η κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Αθήνα θα εξυπηρετείται ως ακολούθως:

Μεταξύ των χ/θ. 199+450 και 199+300 της Ν.Ε.Ο., από την υφιστάμενη Ν.Ε.Ο. η οποία βρίσκεται στην νότια (αριστερή) πλευρά της χάραξης του αυτοκινητόδρομου.

Μεταξύ των χ/θ. 199+300 και 199+200 της Ν.Ε.Ο., από τον νέο νότιο (αριστερό) κλάδο του αυτοκινητοδρόμου.

Μεταξύ των χ/θ. 199+200 και 199+050 της Ν.Ε.Ο., θα γίνει η μετάβαση της κυκλοφορίας προς τον οριστικό νέο νότιο (αριστερό) κλάδο του αυτοκινητόδρομου.

Μεταξύ των χ/θ. 199+050 και 198+100 της Ν.Ε.Ο., από τον οριστικό νέο νότιο (αριστερό) κλάδο του αυτοκινητόδρομου, με αποκλεισμένη την λωρίδα επιβράδυνσης και την λωρίδα επιτάχυνσης του υπό κατασκευή νότιου (αριστερού) ΣΕΑ του αυτοκινητόδρομου.

Μεταξύ των χ/θ. 198+100 και 197+700 της Ν.Ε.Ο., από τον οριστικό νέο νότιο (αριστερό) κλάδο του αυτοκινητόδρομου.

4.- Η συνολική εικόνα των ρυθμίσεων είναι:

α) Το δυτικό άκρο της νέας κυκλοφοριακής ρύθμισης θα εξακολουθεί να εφάπτεται περί τη χ/θ.

199+450 της Ν.Ε.Ο. στις εφαρμοζόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της περιοχής του Α/Κ Αραχωβίτικων, δυνάμει της υπ. αριθμ. 51Δ/2017 από 22.03.2017 απόφασης μας και των τροποποιήσεων ή/και παρατάσεων αυτής.

β) Ανατολικότερα της χ/θ. 197+700 της Ν.Ε.Ο., αμφότερες οι κατευθύνσεις κυκλοφορίας θα εξυπηρετούνται από τους οριστικούς κλάδους βόρειο (δεξιό) και νότιο (αριστερό) του αυτοκινητόδρομου

5.- Για τις περιοχές της ήδη εφαρμοζόμενης ρύθμισης στις οποίες θα ισχύουν οι τροποποιήσεις, τα μέσα σήμανσης και ασφάλισης, οι προσβάσεις των εργοταξιακών

χώρων, και οι λοιποί περιορισμοί στην κυκλοφορία αναφέρονται και θα υλοποιηθούν σύμφωνα με τη εγκεκριμένη μελέτη από τον Ανεξάρτητο Μηχανικό, που είναι και ο επιβλέπων του έργου βάση της Σύμβασης Παραχώρησης που κυρώθηκε με το Ν.3621/2007.

6.- Για τις περιοχές της ήδη εφαρμοζόμενης ρύθμισης οι οποίες δεν θα επηρεαστούν από τις τροποποιήσεις, θα ισχύουν τα όσα προβλέπονται στην υπ. αριθμ. 42Β/2017 από 21.03.2017 απόφαση μας.

7.- Η έναρξη ορίζεται από την έκδοση της παρούσας απόφασης και ανάρτησης της στο διαδίκτυο και η λήξη αυτής είναι την 31.05.2017.

8.- Ο ανάδοχος του έργου υποχρεούται σε όλη την διάρκεια των εργασιών υπό την επίβλεψη του Ανεξάρτητου Μηχανικού και την εποπτεία της ΕΥΔΕ ΚΕΣΠ ΠΕ & ΒΕ και της ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε να τοποθετεί και να συντηρεί σύμφωνα με την ισχύουσα Νομοθεσία, την ισχύουσα Πρότυπη Τεχνική Προδιαγραφή σήμανσης εκτελούμενων έργων και τα εγκεκριμένα Εγχειρίδια Λειτουργίας, τις απαιτούμενες πινακίδες σήμανσης, φανούς, αντανακλαστικά, προειδοποιητικές και πληροφοριακές πινακίδες κλπ, ώστε να εξασφαλίζεται με αποκλειστική του μέριμνα και ευθύνη η ομαλή και ασφαλής διεξαγωγή της κυκλοφορίας στην περιοχή των εκτελούμενων έργων.