Στις καθέτους οδούς η ελεγχόμενη στάθμευση,ειδικές θέσεις για τα δίκυκλα και μεταφορά της λαϊκής στο μώλο ζητούν οι έμποροι της Πάτρας

Τον κώδωνα του κινδύνου για τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν στο κέντρο της Πάτρας κυρίως τους καλοκαιρινούς μήνες που η κίνηση σύμφωνα με τους εμπόρους είναι αυξημένη λόγω και των επισκεπτών, κρούει με επιστολή του προς τον αντιδήμαρχο Πολεοδομικού Σχεδιασμού Περιβάλλοντος & Έργων Υποδομής Παύλο Στάμο ο Εμπορικός Σύλλογος της Πάτρας.

Παράλληλα αναφέρεται και στις επικαιροποιημένες θέσεις του συλλόγου και τονίζει ότι πέντε μήνες μετά την εφαρμογή της ελεγχόμενης στάθμευσης θα πρέπει να επανεξεταστεί το σύστημα σε κοινή σύσκεψη όλων των εμπλεκομένων φορέων.

Στις νέες θέσεις του εμπορικού συλλόγου για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος περιλαμβάνονται και τα εξής:

1. Οι θέσεις στάθμευσης των μονίμων κατοίκων να καταλαμβάνουν τις κάθετες οδούς και όχι τις οριζόντιες. Αυτό θα διευκολύνει ώστε οι κεντρικοί άξονες να παραμένουν ελεύθεροι για στάθμευση από τους επισκέπτες.

2. Να οριστούν προκαθορισμένα επιπλέον σημεία για στάθμευση αποκλειστικά και μόνο των δικύκλων και να απαγορευθεί να σταθμεύουν οπουδήποτε.

3. Αυστηρή τήρηση του ωραρίου από τους δημοτικούς υπαλλήλους και έλεγχοι για την έκδοση εισιτηρίων ώστε να εναλλάσσονται οι θέσεις στάθμευσης και να εξυπηρετούνται όσο το δυνατόν περισσότεροι οδηγοί γιατί αλλιώς ακυρώνεται το έργο της τροχαίας.

4. Η διάρκεια της στάθμευσης να καθοριστεί στις δύο (2) ώρες αντί για μία (1) ώρα, ούτως ώστε να καλύπτονται επαρκώς οι ανάγκες των πολιτών και των καταναλωτών.

5. Άμεση μεταφορά της λαϊκής αγοράς του Σαββάτου στο χώρο του μώλου ώστε να αποφεύγεται το κυκλοφοριακό κομφούζιο που δημιουργείται στο κέντρο κατά το Σάββατο, όπου η αγορά βρίσκεται σε ώρα αιχμής.

6. Να εξακολουθήσει η καλή συνεργασία με την τροχαία.

7. Επανεξέταση του συστήματος των φωτεινών σηματοδοτών και κατάργηση ορισμένων εξ' αυτών (Ερμού & Όθ. Αμαλίας, Πατρέως & Ρήγα Φερραίου, Γούναρη & Ρήγα Φερραίου) και επανεξέταση της φοράς οδών (Ερμού)

8. Βελτιώσεις στα πάρκινγκ (ασφαλτόστρωση κλπ)

9. Η κίτρινη διαγράμμιση της φορτοεκφόρτωσης να συνεχίζεται έως την αρχή της γωνίας (βλέπε Σχ. 1) με τοποθέτηση κώνων ειδικά όταν πρόκειται για διασταύρωση για να διευκολύνονται στο παρκάρισμα τα φορτηγά και για να μην καταλαμβάνονται οι θέσεις ελεύθερης ζώνης από ΙΧ. Η εκχώρηση θέσεων φορτοεκφόρτωσης να παραχωρείται σε συγκεκριμένες οδούς με ειδική σήμανση για να διευκολύνονται τα καταστήματα που πωλούν βαρέα αντικείμενα.

10. Να ενταθεί η τηλεοπτική και ραδιοφωνική καμπάνια που προτρέπει τους πολίτες να χρησιμοποιούν τα ελεύθερα πάρκινγκ και τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς τα οποία παρέχονται δωρεάν, αποφεύγοντας έτσι την χρήση των ΙΧ οχημάτων.

11. Τέλος, οι στάσεις των μέσων συγκοινωνίας να είναι κλειστού τύπου ώστε να προφυλάσσουν τους πολίτες από τις καιρικές συνθήκες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πάτρα: Έρχονται αλλαγές στις θέσεις στάθμευσης επτά μήνες μετά τη λειτουργία του συστήματος