Πτώση ελικοπτέρου στη Σίφνο: Το ταξίδι του μέλιτος έγινε εφιάλτης

Τρεις νεκροί από την πτώση

Ο μήνα του μέλιος για το νιόπαντρο ζευγάρι από τη Βρετανία κατέληξε σε τραγωδία, όταν το ελικόπτερο με το οποίο πετούσαν συνετρίβη λίγο πριν προσγειωθεί στη Σίφνο το απόγευμα της Δευτέρας, οδηγώντας στον θάνατο και τον χειριστή του.

Νεκροί είναι ο Alexander Cromie και η Marie Ebert, καθώς και ο έμπειρος χειριστής Γιώργος Ράικος, ο οποίος προερχόταν από την Αεροπορία Στρατού.

Το ζευγάρι που έμενε στο Λονδίνο είχε αφήσει πίσω την καθημερινότητά του στη Μεγάλη Βρετανία, παίρνοντας μαζί του στις αποσκευές του όνειρα, χαμόγελα και προσδοκίες για τη ζωή που θα μοιράζονταν. Είχαν παντρευτεί μόλις 24 ώρες νωρίτερα, επισφραγίζοντας την αγάπη τους με τα ιερά δεσμά του γάμου, και είχαν επιλέξει την Ελλάδα, και συγκεκριμένα τη Σίφνο, ως τον ιδανικό προορισμό για να απολαύσουν το γαμήλιο ταξίδι τους. Σύμφωνα με τη Daily Mail το ζευγάρι ήταν κοντά στην ηλικία των 30 ετών.

Το κρίσιμο ερώτημα πλέον αφορά το τι προκάλεσε την απώλεια ελέγχου του ελικοπτέρου λίγο πριν από την προσγείωση.

Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί επίσημο συμπέρασμα για την αιτία του δυστυχήματος. Η έρευνα αναμένεται να εξετάσει τα συντρίμμια, την τεχνική κατάσταση του ελικοπτέρου, το ιστορικό συντήρησής του και όλα τα διαθέσιμα στοιχεία από την τελευταία φάση της πτήσης.

Βίντεο που έχει δημοσιοποιηθεί δείχνει το ελικόπτερο να περιστρέφεται πριν από την πτώση του. Το συγκεκριμένο στοιχείο έχει οδηγήσει ειδικούς να εξετάζουν, σε επίπεδο αρχικής εκτίμησης, το ενδεχόμενο σοβαρής μηχανικής βλάβης.

Ο αεροναυπηγός και ερευνητής αεροπορικών ατυχημάτων Φαίδων Καραϊωσηφίδης, μιλώντας στο Newsit, εκτίμησε ότι η εικόνα παραπέμπει σε απώλεια ελέγχου και ότι ένα από τα σενάρια που μπορούν να διερευνηθούν αφορά βλάβη ή αστοχία στο σύστημα του ουραίου στροφείου.

«Πιθανότατα υπέστη κάποια βλάβη»

«Αυτό που βλέπουμε είναι απώλεια ελέγχου. Όλα τα σενάρια είναι ανοιχτά, όμως το κυρίαρχο στοιχείο από το οπτικό υλικό και τις καταθέσεις των δύο αυτοπτών μαρτύρων είναι ότι το ελικόπτερο περιστρεφόταν γύρω από τον άξονά του. Με βάση και παλαιότερα περιστατικά, αλλά και τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά του ελικοπτέρου, εκτιμώ ότι πιθανότατα υπέστη κάποια βλάβη ή καταστροφική αστοχία, ενδεχομένως στο αντισταθμιστικό στροφείο που βρίσκεται στο πίσω μέρος του ελικοπτέρου. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε κόπωση μετάλλου, σε πρόβλημα συντήρησης ή σε κάτι εντελώς απρόσμενο».

Στην συνέχεια ανέλυσε το βίντεο που ήρθε στο φως από την στιγμή της συντριβής… «Στο βίντεο βλέπουμε το ελικόπτερο, λίγα μόλις δευτερόλεπτα πριν από την πτώση, να αποσταθεροποιείται κατά τη διαδικασία της προσέγγισης. Στη συνέχεια αλλάζει κατευθύνσεις και αρχίζει να περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του. Προσωπικά διακρίνω κάτι που μοιάζει να σπάει στο πίσω μέρος του ελικοπτέρου, στον πρόβολο, όμως δεν μπορώ να είμαι εκατό τοις εκατό βέβαιος. Εάν έχει σπάσει ο άξονας ή έχει υποστεί σοβαρή βλάβη το ουραίο στροφείο, το ελικόπτερο ουσιαστικά χάνει τον έλεγχο. Αν σπάσει οποιοδήποτε από τα κρίσιμα σημεία του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το ελικόπτερο είναι καταδικασμένο».

Ο Φαίδων Καραϊωσηφίδης εξηγεί ότι υπάρχει απώλεια ελέγχου. «Στην προκειμένη περίπτωση, τουλάχιστον στα δικά μου μάτια, είναι σχεδόν αποδεδειγμένο ήδη ότι υπάρχει απώλεια ελέγχου. Αν το ελικόπτερο βρισκόταν σε ευθεία και οριζόντια πτήση και κατέληγε στην πλαγιά του βουνού, θα μιλούσαμε για ένα διαφορετικό σενάριο και θα εξετάζαμε περισσότερο τον ανθρώπινο παράγοντα και ένα πιθανό λάθος χειριστή. Εδώ όμως βλέπουμε κάτι διαφορετικό: βλέπουμε το ελικόπτερο να αποσταθεροποιείται και στη συνέχεια να περιστρέφεται»