Το νέο σύντομο χρονοδιάγραμμα
Δεν παραδίδεται η Κανακάρη, παύουν οι εργασίες αντιδρόμησης καθώς προέκυψε πρόβλημα: Είναι τυφλή στο άλλο άκρο της και άρα πρέπει να διανοιγεί και σε κείνο το σημείο!
Θυμίζουμε πως ο κεντρικός δρόμος της Πάτρας διανοίχθηκε από το ύψος της Σατωβριάνδου έως και την προέκταση της Αγίας Σοφίας.
Όμως τα αρμόδια συνεργεία ξέχασαν πως είναι τυφλή και στο άλλο, το νότιο άκρο της, εκεί δηλαδή που ενώνεται (ως Ναυαρίνου πια) με την οδό Ελευθερίου Βενιζέλου.
Υπάρχει ένα τμήμα που δεν έχει διανοίγει, από την οδό Βορείου Ηπείρου γεγονός που προκαλεί νέα καθυστέρηση στο έργο.
Το χρονοδιάγραμμα περιέγραψε ο αρμόδιος μηχανικός, Νικήτας Διανοιγμένος:
- Συντάσσεται μελέτη του έργου (2018).
- Εγκρίνεται και δημοσιεύεται το νομοσχέδιο (2019).
- Εγκρίνεται από το ΣΤΕ (2020).
- Ξεκινούν τα έργα (2021).
- Καθυστερούν τα έργα (2022-2024).
- Κηρύσσεται έκπτωτος ο εργολάβος (2025).
- Νέα μελέτη - σκούπα για το έργο (2026).
- Επανεκκίνηση του έργου (2027)
- Ολοκλήρωση του έργου (2028)
- Επικαιροποίηση μελέτης αντιδρόμησης (2029)
- Διαμαρτυρίες κατοίκων οδού Ναυαρίνου / Κανακάρη (2030)
- Δοκιμή αν χωράνε τα λεωφορεία, που όμως όλα τα καλά χωράνε (2031)
- Το έργο παραδίδεται ολοκληρωμένο (2032)
- Γίνεται η αντιδρόμηση (2033)
Το κείμενο είναι troll και όπως είναι προφανές έχει χιουμοριστικό χαρακτήρα. Δείτε κι άλλα troll:
Αποκλειστικό (Νο 116): Εργα υποδομής στο γήπεδο της Παναχαϊκής για το σύστημα VAR
Ακολουθήστε το thebest.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο thebest.gr
